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Dijon Auto Racing11

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  1. Préparation Stage 2 Renault Megane 2 RS R26R, le client est venu avec: -Reprogrammation d'un de nos concurrents -Ligne titane -Filtre à air sport Nous avons ajouté: -Cata sport Madac -Gros échangeur frontal K-TEC -Kit Dump valve Forge -Reprogrammation sur banc Les gains sont: 257 --> 277CV 397 --> 437Nm
  2. Oui, gains énormes car la 116 est a le moteur de la 118D mais bridé électroniquement... Désolé, nous ne travaillons pas sur ce type de moteur, et nous ne le connaissons pas vraiment donc on ne préfère pas toucher!
  3. Reprogrammation BMW 116D 115CV: 130 --> 189CV 291 --> 434Nm
  4. Reprogrammation BMW 123D 204CV: 201 --> 247CV 370 --> 442Nm
  5. Version finale de notre préparation sur Megane 3RS: 250 --> 340CV!
  6. Ba pour un bolide qui doit sortir 420 et qui ne fait "que" 380, j'ai connu mieux comme précision (Renault Sport par exemple avec ses Megane 3RS qui sortent pour les plus folles d'entre elles, 30CV de plus que la puissance annoncée)
  7. Préparation Renault Megane 3RS 2.0L Turbo 250CV: - filtre à air sport - Amortisseurs KW V3 - Catback - reprogrammation sur banc 258 --> 313CV 345 --> 411Nm
  8. Ah ba ca, mon quapichef, il n'y a plus grand chose d'origine sur cette voiture (à part l'intérieur)
  9. Notre Renault Megane R26R de 380CV fait encore des siennes et laisse sur place une BMW M3 E46 et une AUDI RS4 ABT!
  10. Reprogrammation cartographie moteur Renault Megane 3RS 2.0L Turbo 250CV: 282 --> 313CV 374 --> 419Nm
  11. Désolé, pas de Jap, à part si tu nous en apporte mpm Reprogrammation FORD Focus RS 2.5L Turbo, les gains sont: 286 --> 331CV 455 --> 510Nm
  12. Petit exemple de prépa, si vous voulez, je peux poster toutes les voitures qui passent chez nous, vu que vous êtes un forum assez généraliste... Reprogrammation Renault Megane III RS 2.0L Turbo 250CV, les gains sont: 268 --> 310CV 364 --> 415Nm
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