Merci a tous pour vos réponses! Alors mon budget tourne entre 3500 et 5000e...mais a savoir mes compétences en mécaniques sont plus que limité mais j'ai un garagiste spécialisé dans les voitures de collection qui fait un excellent travail pour un prix plus que raisonnable et il me montre au fur a mesure comment faire (500e de main d’œuvre pour 4jour complet de travail, a raison de 9 a 10h par jour je trouve le tarif plus que raisonnable et puis plus la caisse est vieille plus il aime!), j'ai aussi un autre ami dont sont pere est restaurateur de voiture de collection, il possède deux bedford (1 en parfait état de marche et un second qui fait office de réserve pour les pieces..). Mon idé est donc de reserver environ 1000e de mon budget chez le garagiste pour avoir la partie mecanique qui soit nikel, tout sa pour demander si le moteur tourne nikel et est vérifié régulièrement le bedford va t-il me "lâcher" sur un trajet de 10 000klm ou alors aucun soucis en tant normal? mon idé est elle réaliste ou est je la tete dans les nuages? je vous joint quelque annonces que j'ai repéré, biensur la description est succinte donc je n'est pas le detail de l'etat general du bedford malheureusement. leboncoin.fr/caravaning/244054927.htm?ca=12_s leboncoin.fr/caravaning/242327410.htm?ca=12_s Pour se qui est de "l'amenagement interieur" je compte me debrouiller tout seul (meme si je sens les galères arriver c'est bien plus gratifiant et puis budget limité) Sinon en ce qui concerne le "look" je suis bien d'accord avec vous , les bedford ont une sacré geule! merci encore pour vos conseils! jérémy
Merci a tous pour vos réponses! Alors mon budget tourne entre 3500 et 5000e...mais a savoir mes compétences en mécaniques sont plus que limité mais j'ai un garagiste spécialisé dans les voitures de collection qui fait un excellent travail pour un prix plus que raisonnable et il me montre au fur a mesure comment faire (500e de main d’œuvre pour 4jour complet de travail, a raison de 9 a 10h par jour je trouve le tarif plus que raisonnable et puis plus la caisse est vieille plus il aime!), j'ai aussi un autre ami dont sont pere est restaurateur de voiture de collection, il possède deux bedford (1 en parfait état de marche et un second qui fait office de réserve pour les pieces..). Mon idé est donc de reserver environ 1000e de mon budget chez le garagiste pour avoir la partie mecanique qui soit nikel, tout sa pour demander si le moteur tourne nikel et est vérifié régulièrement le bedford va t-il me "lâcher" sur un trajet de 10 000klm ou alors aucun soucis en tant normal? mon idé est elle réaliste ou est je la tete dans les nuages? je vous joint quelque annonces que j'ai repéré, biensur la description est succinte donc je n'est pas le detail de l'etat general du bedford malheureusement. leboncoin.fr/caravaning/244054927.htm?ca=12_s leboncoin.fr/caravaning/242327410.htm?ca=12_s Pour se qui est de "l'amenagement interieur" je compte me debrouiller tout seul (meme si je sens les galères arriver c'est bien plus gratifiant et puis budget limité) Sinon en ce qui concerne le "look" je suis bien d'accord avec vous , les bedford ont une sacré geule! merci encore pour vos conseils! jérémy