jezuquattro

salut désolé suite à un souci je n'ai pas eu le temps depuis février de jeter un œil à mes messages. Pour se qui est des jantes, jai un jeu de 5 jantes Avus avec pneus à changer. Elles sont en 7,5x16. Seulement une à le bord frottée sinon elles sont ni voilée ni rayer ou autres avec leurs peintures et vernis d'époque donc d'origines. Je possède également tous les caches centraux. Pour le prix pass en message privé stp Merci bonne journée

Salut tout le monde Moi je vais avoir une descente de audi S4 à vendre. Complète juste les protections du bas se balade mais rien de grave. Si ça intéresse quelqu'un dites moi en mp

Salut moi aussi j'en recherche depuis 2/3ans introuvable car ils étaient fabriquer avec de l'amiante. D'occasion si quelqu'un sait où l'on pourrait s'en produire moins cher que 50€ pièces s'il vous plaît. Je serais également préneur pour 4voir 6pièces Merci d'avance

je rajoute une info sur un 5 cylindres de +1000ch en pistons S2 d'origine il a fait du drag pendant longtemps et le bloc est toujours fonctionnel =) je connais très bien ce moteur donc c'est vrai j'ai vu des mes yeux qui ne me trompe jamais xD

ah c'est bon a savoir merci l'ami

même sans passer a l'éthanol il peu le faire =)

Désolé plus à vendre le mien a lâcher...

Salut Oli Oui toujours dispo avec le compresseur sa durite et sa bouteille de déshydratation.

Ah oui j'ai oublier la boîte 5 audi S4 avec commande de boîte complète en bon état. Le tout à 190000km environ. 300€ petit prix pour les membres du fofo. Négociable si rapide. Elle fonctionnait à merveille, n'accroche pas, ne craque pas non plus et précise. Je suis passer en boîte 6 c'est pour cela que je vends la boîte 5

Toutes les pieces sont toujours dispo sauf caisse S2 et pièces carrosserie. Uniquement pare choc arrière audi S2 Avant dispo

Merci à tous, je n'avais pas d'air dans le circuit. J'avais la bonne technique de purge car après avoir monter un émetteur neuf en 2min la purge était fini ;-) Merci encore et bonne journée à tous

Et oui j'avais roder le forum pour retrouver ces post. Je pense que l'émetteur que j'ai monter est foutu. Peu être que l'avoir stocker sans huile abimé l'étanchéité...

J'ai essayer pendant une heure en vain

Salut à tous. Je suis tombé sur ce sujet ce wk car mon émetteur à cassé net entre les 2 écrou. Suite au changement j'ai purger à ce eezybleed nikel. Et après + de 500km mon point de patinage est venu petit à petit au fond de la vourse de la pédale, 1centimètre de garde et la pédale ne répondais plus sauf si je la tirais d'en dessous. Donc ma question est: Après plusieurs essais et plusieurs technique de purge impossible de récupérer de la dureté dans la pédale. Et la je n'ai plus du tout d'action sur l'embrayage. Du coup quand j'actionne la pédale d'embrayage j'ai de l'air qui sors par le vase d'expédition par le tout petit trou du bouchon... Quand je met eezybleed je n'ai aucune fuite. Il y a quelque chose qui cloche mais impossible de savoir quoi. Si l'un d'entre vous pourrait me filer un coup de pouce rapide car c'est mo. Véhicule de boulot et je suis taxi donc c'est vraiment la galère. Mer i beaucoup

Ok, merci pour le lien. Et grâce a la photo Mattig, j'ai trouver un lien mais le prix est le double de l'autre ^^. après moi jai une spécificité,

Salut à tous, J'ai vu un becquet sur une A6 Tdi et j'ai cru voir une ressemblance avec ceux de chez BMW. Type E36 ou E46 ou E34 ou E39 introuvable en accessoires Audi. Mais quel est ce modèle de becquet adaptable parfaitement à nos S6 & S4 berline s'il vous plait ? Car il longeait le coffre parfaitement d'un bout a l'autre, il était vraiment à fleur partout et il n'avais aucuns raccord ou découpe nul part. Merci d'avance

Moi je viens de purger nickel, juste le liquide est vraiment a changer d’ici peu =) bon courage a toi 12poin

Je rajoute que ça ne débraille pas. La pédale reste aux fond et ne reviens qu'en la tirant. et j'ai regarder pour le diamètre 12point. Ce nest pas le meme ...

Petit up _Bandeau de feu arrière S2 Avant complet, avec porte plaque et poignet d'ouverture de coffre, _Pare choc Ar avec traverse

Quelle mélodie, une symphonie harmonieuse digne d'un 5 cylindre. Et j'ai reconnu la ligne BFR avant de lire le post, juste à la longueur des embouts d'échappement

Bien vu Jeff En effet, le but était de s'amuser... Cela est réussi et le temps était de la partie =) "Le cheval ne fait pas le cavalier"

Après pas mal de recherche, j'ai trouver ça !! http://t3.jtl-shop.de/seberle/Radiateur-principal-RS2-T89-NG?curr=EUR

Le post n'a pas été publié entier je Link la vidéo

Et bien super kiff, depuis le temps que j'attendais ça!!! Cela c'est super bien passer sauf que mes 4 disques sont bleues et devant ils sont voilées mdr. Les pneus prennent pas si chères que ça, mais les freins... Quand on connait un peu le circuit, bas faut de bons freins

Up! Toujours dispo et prix sympa pour les membres du forum