vw-autowerk

C'est aussi ce que je me suis dis quand j'ai déboursé 1100$ pour la réparation (parce qu'il faut dire que je l'ai acheté d'occaz et qu'elle avait du vécu) et la peinture du coffre lol

Oui, elle est vendue avec!

Une dépense strictement inutile puisque la voiture étant à vendre, ca ne donne aucune valeur en plus au vehicule et puis une fois qu'elle sera vendue je n'aurai que faire d'une boite bleue surtout que mon daily est gris lol

Un break c'est fait pour transporter à la base et un coffre de toit se marie mieux avec un break qu'une berline à mon sens   

Merci pour les commentaires messieurs! et content de voir que l'une des photos plaise assez pour la voir s'afficher en page d'accueil ))

Ahaha!! C'est vrai j'auri pu mettre celle là aussi !  

Bon! Un peu de news

La resto est completée et pour fêter ca, un petit photoshoot s'imposait!

Voici donc quelques clichés rien que pour vos yeux.

jmrs a écrit:

Non tu peux brancher direct aux feux de stop et pas de default.

Bizarre, il me semblait qu'avec l'ancienne que j'avais restauré, j'avais eu ce problème la à savoir le témoin indicatif en permanence allumé

Je vais essayé et te donnerai des nouvelles   

Bon! Le Becquet pour la RS2 est peint et posé. Voici le rendu final











Pare contre pour le câblage, j'avais une petite question...Quel type de résistance me conseilleriez vous pour le branchement sur la platine des feux stop? Si je n'en utilise pas, le témoin ''Brem licht'' restera tjs allumé (

Merci d'avance

Mmm..pas sur de savoir quoi faire sur ces sites mais merci quand même:) !

Quelqu'un aurait-il sous la main le diagramme électrique en format PDF?

Petite question aux proprios de RS2:

Quelqu'un sait-il ou se trouve le fusible pour la lumière du plafonnier?

J'ai vérifié tous les fusibles de la boite sous le capot mais, ils sont tous bon! Tout est écrit en Teuton alors pas tjs facile de déchiffrer

Mon plafonnier ainsi que mes lumières de poignées ne fonctionnent pas:(

Seul celle du coffre s'illumine!

baracouda a écrit:

beau boulot  

Merci!! 



La suite logique d'un ciel de toit qui reprend sa place!   

Petite évolution du week end!

Ciel de toit recouvert de son nouveau tissu

Assemblage demain!!



Montants intérieur également recouvert:



Tissu insonorisant en place:

H.man a écrit:

Taje a écrit:

C'est quoi, je n'arrive pas à reconnaître la pièce ?

becquet de hayon avec feu de stop   

Et voila! 

Merci!


Voici le dernier achat en date!




Merci a Julien de Nice pour son honnêteté et son envoi sur le Canada! Tjs apprécié de savoir que ce n'est pas tout le monde qui te prend pour un mariole quand tu appel en France disant que tu appel de l'autre bout de la terre

Merci bcp pour les éloges!!

J'ai hâte de la voir terminée

l'avancement des travaux:                                
                                                                 



Pose des capteurs infra-rouge:



Quelques photos de meilleur qualité du beau Bleu RS:



Antibrouillards et clignos neufs:

audiquattromoto a écrit:

ca doit être le top de voir sa caisse revenir comme ca.....
félicitations ! elle est superbe.

Merci! Oui en effet, c'est une vrai réjouissance de voir la RS2 renaître de ses cendre

Moulures de portes posées ainsi que pare choc arrière installé!!

Reception du pare choc Av ajd

Pose à blanc histoire de kiffer un peu le look final de la bête:



Et petit polissage des 4 portes pour retirer la pelure d'orange qui n'a pas sa place sur ce type de véhicule:

Les moulures de bas d'porte sont en caoutchouc avec le rail intérieur en métal et sont dispos en concession contrairement aux idées reçues véhiculées un peu partout sur les forums disant qu'elles ne le sont plus

Elles ne sont pas donné par contre

Avec plaisir! La porte sera grande ouverte

Tu parles de la bonne adresse, C'est bien moi!
Prk? tu es déja venu me voir?

Bonjour à tous!

Une petite mise à jour s'impose étant donné que les choses ont pas mal avancé depuis l'arrivée de la derniére RS2

La restauration est presque terminée du moins pour ce qui est de l'aspect esthétique. Reste le coté mécanique qui reste à explorer en détail. Voici donc l'évolution en image

Le début:







Et on démonte et direction peinture:





















































Et on remonte le tout:





























Door handles:





Side skirts:



With new hardware: