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Zazamotorsport

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Tout ce qui a été posté par Zazamotorsport

  1. Zazamotorsport
    Le souci c'est toujours de trouvé un gars sérieux qui veuille bien te faire une bonne carto avec nos vieux moteurs !!! Je ne vise personne en particulier vous m aurez tous compris
  2. Zazamotorsport
    A mon avis c'est plus une question de budget ! Car un ball bearing céramic de Précision c'est 30% plus cher qu un Garrett . Déjà mettre 1300€ dans un turbal
  3. Zazamotorsport
    Carbon
  4. Zazamotorsport
    Salut bienvenue , Si tu cherche une 100S4 break , demande a JM960 il me semble qui souhaite vendre son break de chasse ! Déjà bien préparer avec ligne BFR 76mm , Gt28R , freins Porsche Big red , Combinés Filetés STAC sur mesure etc etc .... /t107-jm960-audi-100-s4-daily-gt2871r
  5. Zazamotorsport
    Oui pour info c'est moi qui est poser intégralement le faisceau ABY sur le 3B de Mitch . Il faut déposer le tableau de bord complet pour cette opération . Ensuite cela reste assez simple . Sauf si tu prend un faisceau de rs2 avec immo !!! Le mieux c'est de partir avec un faisceau ABY . Pour le capteur Hall tu peux garder ton allumeur de 3B qui ne servira que de Hall . Comme les première 100 S4 C'est d ailleurs la seule prise qui sera a modifier sur le faisceau ABY . Bon montage .
  6. Zazamotorsport
    Pour l anti cabrage soit tu prend celui avec le support clim ( supérieur ) Soit le AAN en bas 2ème photos ( inférieur ) Impossible de mettre les 2 :-) Moi et Hajbed = AAN .
  7. Zazamotorsport
    Salut , moi j'ai support de filtre a huile , anti-basculement et couvre culasse AAN
  8. Zazamotorsport
    Si tringlerie boîte 6 .
  9. Zazamotorsport
    Mais il me semble qu'il y a une partie de la boîte 6 ABY qui diffère d'une boîte 6 de 100s4 . Donc elle touche dans le tunnel
  10. Zazamotorsport
    Mettre une boîte de s2 Aby rien de plus simple . Tu met a nu ta boîte 6 ! Tu récupéres : Support de boîte 100s4 Tringlerie 100s4 Arbre boîte 6 100s4 C'est tout
  11. Zazamotorsport
    Sympa polissage Manu ou machine ?
  12. Zazamotorsport
    Le street density est très bien sur route et également sur circuit . Le moteur bouge a peine , Mais il faut impérativement l anti basculement en dur .
  13. Zazamotorsport

    reglage wastegate

    Zazamotorsport a répondu à un(e) sujet de ricous6 dans Préparation Moteur

    Oui mais toi villa tu as une gestion spéciale c'est ça le secret
  14. Zazamotorsport
    Pour les injecteurs rs2 réplica de chez 034 tu peux juste faire 2 encoche sur les injecteurs pour conserver les clips d origine , sinon une fois la rampe en place ça ne bouge pas
  15. Zazamotorsport

    reglage wastegate

    Zazamotorsport a répondu à un(e) sujet de ricous6 dans Préparation Moteur

    faux , c'est ni un 6 kg ni un 9 kg , c'est un ressort adapter à " ma gestion " . Voilà pourquoi il n'y a pas de coupures !!!!!!
  16. Zazamotorsport
    Photo du jour
  17. Zazamotorsport
    Sympa par contre l étoile bof bof . Remplace la par des " Center cap " de Q7 c'est le même diamètre 75mm
  18. Zazamotorsport

    stage 1+

    Zazamotorsport a répondu à un(e) sujet de ricous6 dans Préparation Moteur

    Je dit oui pour l AAC . Et encore oui pour un fmic pas trop gros non plus
  19. Zazamotorsport
    Non , les montants se remplacent , Exit les montants en tôles . Un gain de poids
  20. Zazamotorsport
    Non l attelage va aussi pour berline , c'est les même pare choc et la même caisse .
  21. Zazamotorsport
    Cette S6 n'est pas équipé de la centralisation a distance .
  22. Zazamotorsport
    ? De quoi tu parles exactement ? Elle est encore 100% d'origine niveau gestion , j attends de lui faire une petite révision , distrib ' , vidange pour lui mettre les watts
  23. Zazamotorsport
    Le turbo RS2 en place avec le collecteur Wagner évo RS2 eBay . Wastegate d'origine peinte en noir HT.
  24. Zazamotorsport
    Koni eibach sur ma s6 c'est ferme mais ça reste acceptable .
  25. Zazamotorsport
    Les koni sont dur mais les B8 ça passe bien

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