drako621761

merci lolude!

oui elle l'ait dans l'ensemble, juste 2-3 balafres sur le PC avant, 3-4 points de rouille tout petit sur le toit, 2 griffes sur le capot ainsi qu'un choc avec un réverbère sur l'arrière! sans oublier que la couleur est passée à certains endroits! la carrosserie accuse ses 12 ans dont 9 sur l'île de France!

salut et bienvenue! les bridgestone potenza s-02A sont fabriqués dans ton usine ou ailleurs?

merci à vous!

ça risque d'être dure car je pars dimanche à metz pour ma formation de conducteur de train! c'est de l'alternance entre metz et paris! donc je serai peu sur lens et encore moins souvent sur la cote! :-/

ouais il fonctionne nikel pour le moment mais je tourne sans boost controller car ma boîte à l'air d'avoir un coup dans le nez mais j'en suis pas sur! donc dans le doute j'évite de lui mettre 350 CV dans les dents! je la passe au banc le week-end du 3 et 4 avril chez LDPrestige le partenaire de la team béthunoise! c'est 60€ pour un 2 roues motrices et 80€ pour un 4 roues motrices, je trouve que c'est pas chère du coup j'y vais! à part LDPrestige, le prochain rasso que je fais c'est les ND! du moins pour le moment! au plaisir de te revoir!

merci! j'essaye de faire quelque chose de propre et de fiable vu que c'est mon daily drive!

merci!

Si on compte que les modèles français (exit les rhd et les allemandes), il y a eu a peu près 400 S14 et 50 S14A vendues par Nissan France. Donc maintenant il doit rester 250-300 S14 et 35 S14A d'origine française. Et dans le coin, on est 2 à ma connaissance (Boulogne - Calais - St O et Dk) à avoir une Fr, sinon il y a une S14A anglaise qui tourne aussi sur Calais. bah moi ma S14A elle fait partie des 50 exemplaires français et je suis aussi de la région! mais plus pour longtemps aussi! en plus sebius et lolude (si c'est bien le pote au quel je pense!) l'ont vu quand elle était encore stock!

merci!

merci et toutes les pièces que j'ai ne sont pas posées et ne figurent donc pas dans la liste! en plus il n'y a que la partie moteur qui est quasi terminée, j'ai encore tout le reste à faire!

je possède un S14A rouge depuis mai 2007! il a actuellement 101000 kms environ et je l'ai acheté avec 82000 kms! pièces moteur: *collecteur d'échappement TOMEI *turbo garrett GT2871R A/R 64 *elbow TOMEI *downpipe RS-R *test pipe MEGAN RACING *hot pipe GREDDY *cat-back GREDDY TI *kit d'admission APEXI pour MAF Z32 *MAF Z32 *intercooler GREDDY *injecteur NISMO 555 *cartographie HORSHAM 3a (340-360 CV) *pompe à essence haut débit HKS *bougies froides *dump valve HKS SSQV sans recirculation *cooling plate 3 parties CARBING *OCT KAZAMA pièces châssis: *BAR supérieure avant CUSCO OS *BAR supérieure arrière CUSCO *rear under brace TANABE *combinés filetés ZENKY RACING pièces freinage: *disques avant BREMBO Hi-carbone *plaquettes carbone-kevlar POTERFIELDS R4-S avant et arrière *durites avia à l'avant pièces habitacle: *unité centrale DEFI *mano pression de turbo DEFI *mano de pression d'huile DEFI (sonde non fonctionnelle) *mano de température d'huile DEFI (sonde non fonctionnelle) *mano de pression d'essence DEFI *turbo timer BLITZ DCIV DTT extérieur: *glastint carbone light *logo silvia "S" rouge

bonjour à tous, je m'appelle charles, je suis de la région lensoise actuellement mais plus pour longtemps car je pars en formation en alternance à metz et paris pour faire conducteur de train sur paris nord! actuellement je suis agent de maintenance mécanique sur les locomotives des trains de marchandises à méricourt près de lens! j'ai 25 ans au moment où j'écris ces lignes! je n'ai plus que ma nissan comme véhicule après en avoir eu plusieurs en même temps mais toujours la nissan! j'ai commencé sur une nissan alméra 1.6l 16S puis j'ai eu dans l'ordre une golf IV tdi 150 gti édition "ZENDER" (série limitée belge), ma 200SX à la place de mon alméra, une toyota yaris neuve à la place de la golf, une civic coupé 1.5 LSI en même temps que la yaris et la 200SX et 2 motos : un suzuki 600 bandit pendant 1 an pour l'assurance et débuter puis une kawasaki 1400 ZZR que je vends actuellement car je peux pas la prendre pendant ma formation et mon permis en avait ras le bol de prier à chaque fois que je la sortais! j'ai pas accès à mes photos pour le moment, j'en mettrai dès que je le pourrais!