solberg621

faut envoyer ca voiture faire un sejour chez toi

oué moi j'suis un fou !

ah bon ! je v essayé pour toi

ba c'est le bloc ABS qui pourai faire un peu c***

belle photo , qualité au top ! j'ai vue la photo ou on voi les 2 autos garé l'une a coté de l'autre , ca rend super

je le trouve sympa ce juke meme si comme tu dit jared c'est un peu n'imps de prendre 2 autos pour en faire une . pour le Dci ds la GTR , se qui doit etre top aussi c'est le clac clac clac a l'acceleration quand il arrive un peu haut ds les tours .... enfin haut ds les tours je ve dire vers 3000 j'aime bien le DA du juke a la fin ... pwaa ca c'est du depart

ba un mythe comme la NSX ca aurai pu etre cool de la voir sortir d'une usine local .

ca rend super bien avec c jante la . vraiment nikel !!

ba oui pourquoi pas . on est open a tous vos idée y a pas de soussi temps qu'on se retrouve pas a 3 personnes y a pas de soussi . pendant un moment on parlé meme de se faire un week end camping histoire de faire la fete tous ensemble don tu voi toutes les idées sont bonne

le rasso de DK tombe en meme temps que le journée circuit organisé par FC racing donc un diléme se pose car certain veulent allé a clastres donc ca a lancé une tite discution trankilou . que faire !? et bien c'est a vous de choisir grace a ce pti sondage qui durera 1 semaine . voila un ti descriptif circuit de clastres : calais - clastres : 197 km / 2h ( peage 13,20 ) st o - clastres : 164 km / 1h50 ( peage 9,50 ) dk - clastres : 197 km / 2h12 ( peage 6,70 ) boulogne - clastres : 200 km / 2h09 (peage 10,10 ) abbeville - clastres : 141 km / 1h34 (peage 8,10 ) visiteur pieton : 2 euro entrée dans l'enceinte du circuit avec son auto : 10 euro ( gratuit pour ceux qui roule ) 30€ la session découverte 75€ la demi-journée. 100€ la journée (entrée sur site inclus) roulage libre . 160€ le week-end (entrée sur site inclus) roulage libre . 20€ par chauffeur supplémentaire et par jour. rasso organisé par FC racing + shooting pendant le week end possibilité camping sur place avec suplement pour ceux qui roule pas tt le week end pour le programme de la journée et plus d'info voir le lien ci dessous http://www.fc-racing.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=121&Itemid=181 ----------------------------------------------------------------------------- croix : calais - croix : 94 km / 1h20 ( peage 4,70) dunkerque - croix : 102 km / 1h32 ( peage 2,20 ) boulogne - croix : 89 km / 1h20 ( peage 0 ) st omer - croix : 55 km / 1h12 ( peage 0 ) abbeville - croix : 52 km / 0h53 ( peage 0 ) entrée gratuite 100 euros la journée pour 6x20min 70 euros la 1/2 journée pour plus d'info voir le lien ci dessous http://www.circuitdecroix.com/contents/fr/d28.html -------------------------------------------------------------------- donc la grande question est : voulez vous que l'on face la journée barbek a croix ou a clastre ?? si ca se fait a croix , ca se fera en aout si ca se fait a clastres , ca se fera a la place du rasso de DK ( le rasso de DK sera reporté pour le mois d'aout ) pour croix y a moyen d'avoir une tente voir cric , chandelle allé vous avez 1 semaine pour voter !!

tu as raison de montrer ca au moin ca explique bien les differences . tu sais si vraiment y a du monde de motivé ( des vrai motivé pas des oué ca peu etre sympa je sais pas trop ) il n'ai pas encore trop tard pour changer la date du rasso et mettre BBQ clastres . si y a 3 ou 4 personnes qui dit oué oué c certain j'y vais , est ce que ca vo le coup de dire bon allé on change la date du rasso et op voila . au pire on fait un sondage pendant 1 semaine histoire de décider vite et on voi au bou d'une semaine pour décider perso le week end de clastres je suis libre que le dimanche donc si il y avait changement , pour moi ca serai que le dimanche

mise a par ouvrir les purgeurs se mettre a la pedale , j'ai des difficulté a rentrer ds l'ABS avec le pc . mise a par ca dsl peu pas faire

classement provisoir des poster du mois d'avril ( 24/04 )

j'ai trouvé ca sur le net , vla quelques chiffres

vas pas lui casser le moral avant qu'il l'ai ca va te changer !

ah si le liquide de frein et pour tout te dire je l'ai chez oreca au prix de 70 euro le litre ( je suis plus certain du prix ) le prix est excessif mais comme je disais juste avant c'est super efficace tien vla la fiche technique vue que tu aime bien http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/r/Castrol_React_SRF_Racing_FR_2011_06.pdf

voila j'ai fait un petit recap des distances et tarifs pour les differents circuits . a savoir que si ca se fait a croix je pourrais faire comme l'année dernière c'est a dire ramener une tente , "grand" barbek , voir pourquoi pas crique + chandelle . quand on vois les distances vous comprendrez pourquoi on a choisis croix meme si on a quelques chose de prévu y a toujours moyen de passer manger ou nous faire un coucou , niveau frais c'est tres limité et pour le peage y a moyen de pas prendre l'autoroute sans souci contrairement a clastres ou la si on prend pas l'autoroute c'est plus casse couille . apres que l'on roule ou pas , comme tu la dit steve il n'y aura etre pas beaucoup de monde qui va rouler mais si on le fait a clastres tu crois vraiment qu'il y a plus de monde qui roulera ? la personne qui roule pas tu croi qu'elle va se taper 300 ou 400 km + carburant + entrée pour regarder les autres rouler alors qu'elle peu voir la meme chose a croix . c'est certain que ca serai cool de découvrir un autre circuit plus intéréssent , ton idée est bonne ca y a pas de doute la dessus mais bon si c'est pour etre 4 est ce que ca vo vraiment le coup . enfin apres c'est mon point de vue perso n'hésitez pas a nous donner votre point de vue sur ce sujet

petit recap circuit de clastres : calais - clastres : 197 km / 2h ( peage 13,20 ) st o - clastres : 164 km / 1h50 ( peage 9,50 ) dk - clastres : 197 km / 2h12 ( peage 6,70 ) boulogne - clastres : 200 km / 2h09 (peage 10,10 ) abbeville - clastres : 141 km / 1h34 (peage 8,10 ) visiteur pieton : 2 euro entrée dans l'enceinte du circuit avec son auto : 10 euro ( gratuit pour ceux qui roule ) 30€ la session découverte 75€ la demi-journée. 100€ la journée (entrée sur site inclus). 160€ le week-end (entrée sur site inclus). 20€ par chauffeur supplémentaire et par jour. possibilité camping sur place avec suplement pour ceux qui roule pas tt le week end pour le programme de la journée et plus d'info voir le lien ci dessous http://www.fc-racing.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=121&Itemid=181 ----------------------------------------------------------------------------- croix : calais - croix : 94 km / 1h20 ( peage 4,70) dunkerque - croix : 102 km / 1h32 ( peage 2,20 ) boulogne - croix : 89 km / 1h20 ( peage 0 ) st omer - croix : 55 km / 1h12 ( peage 0 ) abbeville - croix : 52 km / 0h53 ( peage 0 ) entrée gratuite 100 euros la journée 70 euros la 1/2 journée pour plus d'info voir le lien ci dessous http://www.circuitdecroix.com/contents/fr/d28.html

tite liste des presents MR 106 RX8 corolla TS polo GTI WRX focus ST S3 clio 16s 106 S16 DS3 R 208 GTI 206 S16 golf V gti clio 16s si j'en é oublié n'hésitez pas a vous ajouter

a dubai se n'ai pas les proprio qui se déplace jusqu'au préparateur ! c'est le préparateur qui se déplace jusqu'au proprio lol tite cure de jouvence pour les voitures d'un des pauvres proprio de sportive de dubai http://www.sp-power.com/2013/03/sp-engineering-nissan-juke-r-build-in-dubai/

bon y a des news concernant la futur NSX ! deja elle sera construite dans l’usine située dans l’Etat de l’Ohio aux Etats-Unis . ils auraient pu la faire contruire au japon mais bon . Elle sera équipée d’un V6 associé à deux moteurs électriques transmettant la puissance aux quatre roues . pour se qui est de la puissance y a pas encore d'info apparament . elle sortira en 2015 et vue le nombre de demande fait au royaume uni , ils ont mis en place un systeme de précommande ! ils ont du donner 5800 euro pour la reserver ! le truc de fou c'est que la version définitive n'ia pas encore reelement connu et pour se qui est le prix c'est pareil . y a deja eu 20 pré commande ils sont dingue les gens lol

super photo ca rend super cette technique

niveau liquide de frein j'utilise le liquide castrol SRF . je trouve qu'il est top . meme apres avoir eu les freins en feu , il bouge pas et freine toujours pareil . apres niveau plaquette sur la sub j'ai du DS2500 se qui est suffisant pour se que j'en fait , sur la polo j'ai avant / arriere du DS3000 c'est vraiment de bonne plaquette