Petite présentation de mon hélios
tout à commencé à cause de papa, il était dans le milleu des courses automobiles dans les années 80, et m'ammener souvent avec lui je l'en remerci au passage,
ça la où le déclic des autos sportives est né, en grandissant je me suis dit un jour tu l'aura ta Golf GTI
je souhaité en trouver une saine, après en avoir vu quelques une dans de très mauvias états,
un soir un ami à mon père appel et lui dit ton fils à toujours pas trouvé de GTI ? si tu veus un ami à moi est vendeur sans l'être appel le pour allé la voir, elle est très propre, il est magniaque il a eu la voiture presque neuve.
le lendemain fin de matinée j'appel, le rendez vous est pris pour l'après midi,
quand j'ai vu la voiture me suis dit en moi c'est bon j'achette, petit essai pour voir le comportement, je commence à appuyé un peu 3500 tours et la le proprio me dit stop elle est pas chaude l'aiguille de la température d'huile était sur 70°, il faut attendre 80° avant d'appuyer,
je me suis dit c'est bien elle a bien était menée la petite,
au retour il me montre un cahier sur lequel l'entretient était retranscrit même jusqu'à la date des changements des balais d'essuis glace , le carnet d'entretient et présent ainsi que le PV des mines VW
après discution je lui dit je la prend, et là il me dit je réfléchir à la vendre il me rappelle 3 semaine après et me dit je te l'a vend mais faudra en prendre soins
quelques temps après j'ai su par l'ami à mon père qu'il avait pris des infos sur moi pour voir si je prené soin des voitures et surtout je que je souhaité en faire, le vendre c'était demandé si le petit jeune voulait faire du tuning avec, loin de moi cette idée
Lorsque je suis allé la récupérer le vendeur à versé une larme en la voyant partir, normal 22 ans ça crai des liens
après le récit d'une partie de ma vie place aux photos ce qui vous intéresse beaucoup plus je pense depuis l'achat à eu droit à ,
4 amortisseurs sacha
un kit distri
les 4 roulement neuf
un collecteur inox 4/2/1 supersprint
un silencieux inox
Petite présentation de mon hélios tout à commencé à cause de papa, il était dans le milleu des courses automobiles dans les années 80, et m'ammener souvent avec lui je l'en remerci au passage, ça la où le déclic des autos sportives est né, en grandissant je me suis dit un jour tu l'aura ta Golf GTI je souhaité en trouver une saine, après en avoir vu quelques une dans de très mauvias états, un soir un ami à mon père appel et lui dit ton fils à toujours pas trouvé de GTI ? si tu veus un ami à moi est vendeur sans l'être appel le pour allé la voir, elle est très propre, il est magniaque il a eu la voiture presque neuve. le lendemain fin de matinée j'appel, le rendez vous est pris pour l'après midi, quand j'ai vu la voiture me suis dit en moi c'est bon j'achette, petit essai pour voir le comportement, je commence à appuyé un peu 3500 tours et la le proprio me dit stop elle est pas chaude l'aiguille de la température d'huile était sur 70°, il faut attendre 80° avant d'appuyer, je me suis dit c'est bien elle a bien était menée la petite, au retour il me montre un cahier sur lequel l'entretient était retranscrit même jusqu'à la date des changements des balais d'essuis glace , le carnet d'entretient et présent ainsi que le PV des mines VW après discution je lui dit je la prend, et là il me dit je réfléchir à la vendre il me rappelle 3 semaine après et me dit je te l'a vend mais faudra en prendre soins quelques temps après j'ai su par l'ami à mon père qu'il avait pris des infos sur moi pour voir si je prené soin des voitures et surtout je que je souhaité en faire, le vendre c'était demandé si le petit jeune voulait faire du tuning avec, loin de moi cette idée Lorsque je suis allé la récupérer le vendeur à versé une larme en la voyant partir, normal 22 ans ça crai des liens après le récit d'une partie de ma vie place aux photos ce qui vous intéresse beaucoup plus je pense depuis l'achat à eu droit à , 4 amortisseurs sacha un kit distri les 4 roulement neuf un collecteur inox 4/2/1 supersprint un silencieux inox