David.M
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Je ne pouvais pas vraiment bouger, car sur la droite et la gauche il y avait des gendarmes avec leurs super gilet réfléchissant. Mais le choix du premier rideau est un choix perso que j'applique fréquemment. A la base je devais faire deux autres spéciales de nuit. et je voulais appliquer un autre style de photos de nuit.. flash déporté, second rideaux etc.. mais vu le peu d 'auto qui restait j'ai évité de descendre dans les alpes maritimes et me taper 1000 kms pour rentrer... -
Merci. Pour info Ogier a abandonner avant le départ de l'ES 14
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Merci Le flash premier rideau c'est un choix perso. le second rideau ici aurait pourri légèrement mon fond, car il il y avait un panneau juste derrière.. Concernant la signature elle restera identique toute la saison 2010.
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Ben tu n'as pas été très malin sur ton shoot alors Renseignes toi un minimum sur la façons que certains bossent avant de critiquer merci. -
Hello, Voici mon site.. je ne l'avais pas encore mis ici.. Une partie Sport Auto.. l'autre partie.. où je met tout et n'importe quoi.. Http://davidmouron.free.fr a+ David -
Divers en rallye belge ..._
David.M a répondu à un(e) sujet de Fun-Pictures11 dans RALLYE , COURSE DE CÔTE
Sympa.. mais beaucoup trop statique à mon goût -
Je l'aurais plus vue en travers, roue tournées vers la gauche, et la photos prise de plus bas -
Sud Ouest non.. j'ai déjà un emploi du temps assez chargé. De Mi Mars à Mi novembre.. pas un weekend de libre.. -
Le froid.. s'est une habitude a prendre.. l'an dernier j'ai fait un reportage complet par -25° La luminosité.. dure a gérer.. surtout avec un bridge
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Très dynamique certes, mais de gros gros manque de netteté... Concernant les filés 3/4 avant, en pleine ligne droite comme tu as fait, le rendu est pas top, privilégioe des courbes, ton effet sera deux fois plus saisissant. Le filé dans les vignes c'est sympa, quoique trop de pieds de vigne et la manche du spectateur gache un peu le tout. Et surtout des autos coupés, évite, ça n'apporte rien photographiquement parlant. je suis sec dans mes critiques, mais elles te serviront a progresser. Mon mentor me critiquais sèchement.. et c'est grâce a ça que j'ai évolué.. et que j'évolue au jours du jours.
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Test IRC prè Monte Carlo... Fiesta S2000
David.M a répondu à un(e) sujet de David.M dans RALLYE , COURSE DE CÔTE
Merci pour les commentaires. Sinon en grand angle j'ai un 17-40 L USM et en fisheyes un 8mm -
Quelques photos des Test Pré Monte Carlo.. (oui oui déjà) en compagnie de M-Sport et Mikko Hirvonen a+ David
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La blanche c'est bien Christian Rigollet. -
Merci La noire est celle de Dufour.
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Merci !
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Merci Speed Pointure de la photos, il ne faut pas non plus exagérer.
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En me démarquant, en sortant des photos qui changent, plus dynamique ensuite le bouche a oreille.. puis effet boule de neige garantie.
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21 ans.; c'est écrit dans ma présentation. Je boss pour Echappement en correspondant bourgogne, et je couvre d'autres événements pour eux. Essais d'autos, dernièrement finale de la montagne, et quelques rallye à l'étranger pour Echappement Classic. Ensuite je pige quelques fois pour le magazine RetroCourse, donc tout ce qui est manche VHC quart nord est. Et depuis quelques semaine je bosse pour le Groupe Génération, qui possède plusieurs magazines dont Génération Terre, jeune magazine qui est sorti début 2009. pour eux, je fait épreuves du championnat de France Terre, Trophée Andros, plus des reportages sur les ateliers. Sans compter les différentes publications dans des livres de sport auto, ou non. Voili voilou..
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Oui la C2 1/800 pour figer completement le mouvement, et garder le ciel intact derrière. Il y avait un gros orages qui se pointait, et la lumière est exceptionnel. Le GT c'est bien à la ronde du jura, magnifique épreuve... Sinon la Sierra c'était au Vins de Mâcon. Pour Rally-news oui.. c'est surtout pour le dépanner lorsqu'il a besoin Je travail plus pour la presse écrite que internet.
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Une petite série de 2008..
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La dernière pour moi aussi.. mais c'est trop nue. L'idée de la 3 me plait énormément, mais j'aurais plus mis la Ferrari de 3/4 pour faire un genre de face a face avec les pneus. David -
Oui.. je bosse énormément en basse vitesse, au dessus de 1/100 le rendu est coment dire.. à ch*** C'est un risque à prendre.. c'est pas l'af de rapide, c'est le mouvement à prendre, on y arrive avec de l'entrainement, je shoot souvent en af manuel aussi lors de mes filés. Sur certains filés comme celui de la Lancia Delta S4, c'est un filé au 1/10ème couplé d'un zoom out ( donc coup d'objectifs de (40mm => 20mm) Le weekend dernier j'ai du couvrir la présentation presse du trophée Andros, concernant les photos d'actions, le maximum que j'ai shooté était au 1/250ème, et je suis descendu au 1/10ème. Avoir des roues figées sans cesse.. c'est pas ma politique N'hésitez pas à poser des questions
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Merci Je complèterais par d'autre photos lorsque j'aurais deux trois minutes.. !
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Merci -
Merci