LOGAN02

J e viens d'acheter un cab ford escort 7 cv de 92,et me voilà enfin prêt à acheter une capote. Cela n'est pas trop difficile, ma foi, mais les soucis viendrons au moment de l'installer, et c'est pour cela que je demande ici bas, si quelqu'un a éffectué cette opération, et si c'est facile, comme ils disent, ou bien c'est une véritable galère, comme je pense, mais enfin je peux me tromper. Donc si un aficionados a installé sa capote, et que par hasard, il serait assez sympa de m'envoyer sa notice de montage, qui ne lui sert plus à rien, j'envoie les timbres évidemment, et bien pour moi, cela m'avancerai énormément, et dès lors, je pourrai me rendre compte au vu du dit document,ce que cela pourrait donner. Merci mille fois de vos réponses salut à tous et toutes LOGAN

JE VOIS QUE JE NE SUIS PAS SEUL DANS CE CAS PRECIS,ET CELA ME FAIT PENSER A QUELQUE CHOSE.NOUS AVONS TOUS DES RATES SUR NOS VOITURES ET ON N ARRIVE PAS A TROUVER POURQUOI ? ET SI CE SERAIT UNE CHOSE NORMALE ET DISSIMULEE JE M EXPLIQUE. J AI ACHETE DERNIEREMENT,DEUX GROS MAGNETOSCOPES PRO D OCCAS UMATIC,ET ILS SONT TOMBES EN PANNES A INTERVALLE DE 8 JOURS.APRES M 'ETRE ALARME,JE ME SUIS DIS QUE JE N 'AVAIS PAS DE CHANCE.MAIS QUE DEUX APPAREILS DE LA MEME MARQUE REF ET DATE , QUI S 'ARRETAIENT EN MEME TEMPS,M 'A MIS LA PUCE A L OREILLE. J EN AI PARLE A UN VERITABLE SPECIALISTE EN TECHNIQUE MATERIEL CINEMA ET TV,ET IL M'A DONNE UNE REPONSE BIEN CURIEUSE ET SURPRENANTE ,MAIS QUI REPONDAIT A MES ATTENTES. LES DEUX U MATIC,ont été concus,pour s 'arreter de fonctionner a un moment donné, ET C EST VOULU PAR LE CONSTRUCTEUR POUR DIRE SIMPLEMENT QU 'AU BOUT DE TANT D 'HEURES IL NE FALLAIT PAS COMPTER SUR LES MACHINES ET QUE POUR CONTINUER A S 'EN SERVIR IL FALLAIT LES DEBRIDER EN QUELQUE SORTE.ET ELLES REPARTAIENT POUR SEULEMENT QUELQUES HEURES.POUR S ARRETER DEFINITIVEMENT. ALORS AUJOURD UI JE ME POSE LA MEME QUESTION,ET SI C'ETAIT UN PEU LA MEME CHOSE. APPORTER SA VOITURE AU GARAGE ET S 'ENTENDRE DIRE CHEZ UN CONCESSIONNAIRE QU'IL EST DANS L INCAPACITE DE REPARER VOTRE VOITURE SOUS PRETEXTE QU'IL FAILLE TELLE OU TELLE VALISE POUR TROUVER UNE PANNE DE RIEN DU TOUT,CA M'INQUIETE BEAUCOUP,ET JE N'AI PAS PEUR DE LE DIRE. ET DE SAVOIR SI CETTE FAMEUSE VALISE EXISTE VERITABLEMENT ? J'ESPERE QUE JE N'AURAI PAS BESOIN DE CHANGER MON MOTEUR AVEC UN SYSTEME A CARBU ET DES BONNES VIEILLES VIS PLATINEES,QUI QUAND ELLES TOMBENT EN RADE, PARTENT A LA POUBELLE,ET SONT REMPLACEES DANS LA MINUTE SANS BESOIN DE TANT DE TRALALA,QUI A POUR BUT DE FAIRE DEPENSER DES SOUS INUTILEMENT SANS MEME SAVOIR SI CETTE SATANEE PANNE VA ENFIN POUVOIR ETRE REPAREE. PAR CONTRE JE SAIS UNE CHOSE,LA PROCHAINE VOITURE QUE JE VAIS ACHETER UNE VOITURE ,POUR SUR QU'ELLE N'AURA RIEN D'ELECTRONIQUE DEDANS,CAR SI JE TOMBE EN PANNE DANS LE DESERT,JE POURRAI CREVER DANS MA VOITURE,CAR PERSONNE NE POURRA LA REPARER AVEC LES MOYENS DU BORD. CA FAIT REFLECHIR. MAIS JE CONTINUE A CHERCHER ET EVIDEMMENT SI AVEC L'AIDE D'UNE TIERCE PERSONNE,JE TROUVE LA SOLUTION,TOUT LE MONDE ICI VA EN PROFITER,VOUS POUVEZ ME CROIRE AMITIES A TOUIS ET TOUTES LOGAN

bonjour cabrio west.coast évidemment,je suis intéressé par les poignées,même s'iol me faut que celle de droite coté passager,les deux m'intéressent dans le cas où l'autre se casserait.je te communique mon mail logan@lbb.zzn.com et merci de ta réponse LOGAN

AVEC LES MAJUSCULES ON VOIT MIEUX,J AI TOUJOURS UN PEU DE MAL DE LIRE LES MINUSCULES,ET D AILLEURS POURQUOI ECRIRE EN MINUSCULES,SI POUR LE MEME PRIX ON A DES MAJUSCULES ? UN GRAND SALUT DE LOGAN AU FAIT JE M APPELAIS LOGAN AVANT LA VOITURE QUI M'A PIQUEE MON PSEUDO !! PENSE AUX FILLES ESPAGNOLES QUI s'APPELAIENT ET S'APPELENT ENCORE MERCEDES,BIEN AVANT QUE LA MARQUE NE SORTE .ET DES EXEMPLES COMME CA IL Y EN A DES TAS,SI CA CONTINUE,JE VAIS INVENTER UN AUTRE NOM ! AU FAIT JE RECHERCHE AUSSI DES POIGNEES DE FERMETURE DE CAPOTE POUR LE CABRIOLET XR3, SI TU ENTENDS QUELQUE CHOS,MERCI DE ME TRANSMETRE AMITIES LOGAN

SALUT à tous les passioinnés de vos réponses,et tout d'abord merci de votre acceuil.je salue aussi au passage JEJE,pour m'avoir fait connaitre ce site sympa,et ceux qui s'y trouvent. acheter aujourd'hui une voiture neuve fait un peu peur,car je pense qu'il y a plus d'informatique embarquée,que de mécanique.ce qui veut dire en gros,que pour changer une bougie,il faudra bientôt aller voir son garagiste,et payer 200 euros de recherche de panne,avant d'acheter une bougie à 2 euros. je pense que les voitures de collections ont encore un bel avenir devant elles.comme le disait à voix basse un technicien de ford,nous aurons en face de nous dans quelques années,des voitures jetables,car on ne les réparera plus,ce sera comme les télévisions,on changera la platine.à part que la platine de la voiture ,et bien.........CE SERA LE MOTEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!! moi je crie "AU SECOURS "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BONJOUR JE SUIS LOGAN ET JE TIENS A SALUER TOUS LES AFICIONADOS ICI PRESENT QUI ONT LA MEME PASSION QUE MOI LA FORD ET ENTRE AUTRES LA XR3 CABRIOLET. MAIS MALGRES TOUT J'AI UN PETIT SOUCI,ET IL SE PEUT QUE QUELQU'UN AIT EU LE MEME,VOILA POUR QUOI JE POSE LA QUESTION. MON MOTEUR UN MF I. 149 000 KMS IL TOURNE BIEN , MONTE BIEN EN REGIME, MAIS ENTRE 2000 ET 3000 TOURS, IL A DES RATES. CES DERNIERS DISPARAISSENT A L ACCELERATION ET EN VITESSE DE CROISIERE,TOUT SE PASSE BIEN. PAR CONTRE DANS LES BOUCHONS,C'EST PAS LA PEINE. JE SAIS BIEN QUE CE N EST PAS GRAND CHOSE,MAIS LE SOUCI EST DE SAVOIR OU CELA SE PASSE ? SITOT TROUVE, SITOT REGLE ! MAIS FORD ME DIT QU IL FAUT UNE VALISE SPECIALE FS 2000 QU ON NE TROUVE NULLE PART MEME PAS CHEZ EUX ? ALORS SUI-JE CONDAMNE A ROULER COMME CA ? OU BIEN QUELQU'UN POURRA ME DONNER DES TUYAUX POUR TROUVER LA SOLUTION. QUOI QU'IL ARRIVE MERCI PAR AVANCE. LOGAN mon adresse logan@lbb.zzn.com[img][/img]

BONJOUR JE SUIS LOGAN ET JE TIENS A SALUER TOUS LES AFICIONADOS ICI PRESENT QUI ONT LA MEME PASSION QUE MOI LA FORD ET ENTRE AUTRES LA XR3 CABRIOLET. MAIS MALGRES TOUT J'AI UN PETIT SOUCI,ET IL SE PEUT QUE QUELQU'UN AIT EU LE MEME,VOILA POUR QUOI JE POSE LA QUESTION. MON MOTEUR UN MF I. 149 000 KMS IL TOURNE BIEN , MONTE BIEN EN REGIME, MAIS ENTRE 2000 ET 3000 TOURS, IL A DES RATES. CES DERNIERS DISPARAISSENT A L ACCELERATION ET EN VITESSE DE CROISIERE,TOUT SE PASSE BIEN. PAR CONTRE DANS LES BOUCHONS,C'EST PAS LA PEINE. JE SAIS BIEN QUE CE N EST PAS GRAND CHOSE,MAIS LE SOUCI EST DE SAVOIR OU CELA SE PASSE ? SITOT TROUVE, SITOT REGLE ! MAIS FORD ME DIT QU IL FAUT UNE VALISE SPECIALE FS 2000 QU ON NE TROUVE NULLE PART MEME PAS CHEZ EUX ? ALORS SUI-JE CONDAMNE A ROULER COMME CA ? OU BIEN QUELQU'UN POURRA ME DONNER DES TUYAUX POUR TROUVER LA SOLUTION. QUOI QU'IL ARRIVE MERCI PAR AVANCE. LOGAN mon adresse logan@lbb.zzn.com