Alexis 19

Un peu tard. Crash à mon poste le samedi à Toronto. C'est pas passez loin.

ça aussi c'est très ricains les tours de ravitaillement.

De bons camions à l'américaine. A Toronto le paddock support races est couvert dans un bâtiment du parc des expositions. Holmatro rescue team, le service intervention de l'indycar. En effet pas d'interventions sur la piste pour nous sans leur accord.

Avec beaucoup de retard voici quelques photos de Toronto où j'ai eu la chance d'officier. Ma dernière course au Canada avant le retour en Belgique. Un circuit urbain très sympa, un super meeting avec les indy qui vont très très vite, beaucoup de support races (Indy Lights, USF2000, Pro Mazda, CTCC, stadium trucks). Un vrai show à l'américaine . Pas beaucoup de commissaires une 40 avec parfois des postes à 3 personnes.

Oui un look batmobile mais j'aime co bien le son qu'on peut voir sur la vidéo.

Je ne sais pas encore ça dépendra de ma charge de travail. Mais je vais essayer.

Merci de leur part. Ils seront aussi de passage à Spa pour le Spa Classic.

Merci pour l'info. Encore une petite question ils sont inscrits pour les 24h. Ils logent dans une petite auberge pas loin du circuit. Ne connaissant pas le Nürburgring en tant que commissaire y a t il des postes isolés où on ne sait pas quitter le site sur la durée des 24H? Merci et bonne nuit.

Bonjour, Est ce que quelqu'un à une adresse mail à contacter pour faire une course au Nurbürgring, je prends l'info pour des Québécois qui voudraient aller faire une course là bas. D'avance merci pour eux.

Oui c'est la Nascar le rouge c'est comme on le connait mais le bleu c'est celui qui remplace notre jaune à nous. Il faut pas chercher à comprendre c'est des Américains.

Voilà prochain rendez vous fin septembre à Mont Tremblant pour les classiques d'automne, mais d'abord retour en Belgique pour le GP et les 24h de Zolder.