bace

Personne pour m'aidé

Sur la revue tehniques c'est la SAE 80 c'est donc laquelle!

J'ai donc vidangé la boite, changé les cardans le seul probleme je connait pas la viscosité de l'huile! help me

Je voudrais savoir ou est le bouchon de remplissage d'huile de la boite!

Aujourd'hui gros souci le boulon qui maintien la rotule (Triangle & Jambe de force) a cassé pendant le CT (je vous dit pas la honte). La rotule c'est donc enlevé et ca a arraché la cardan (donc coté gauche) la voiture etait bloqué sur le banc, impossible a la sortir car elle toujours rabaissé (j attend les suspension et ressort commandé) on a du la soulevé et la mettr sur cale pour passé le cric! Et ensuit je les remorqué a la maison! Donc je Voudrais connaitre les caractéristiques du cardan : Longeur, nombre de dent! Si l'huile est special pour ford ou si de la standart suffit (pour la boite) Et comment il faut procédé au changement des 2 cardans! Merci a tous pour vos conseils et indications, car je suis un peu dans la M****

Besoin d'aide lire mon dernier message avant celui ci

Aujourd'hui gros souci le boulon qui maintien la rotule (Triangle & Jambe de force) a cassé pendant le CT (je vous dit pas la honte). La rotule c'est donc enlevé et ca a arraché la cardan (donc coté gauche) la voiture etait bloqué sur le banc, impossible a la sortir car elle toujours rabaissé (j attend les suspension et ressort commandé) on a du la soulevé et la mettr sur cale pour passé le cric! Et ensuit je les remorqué a la maison! Donc je Voudrais connaitre les caractéristiques du cardan : Longeur, nombre de dent! Si l'huile est special pour ford ou si de la standart suffit (pour la boite) Et comment il faut procédé au changement des 2 cardans! Merci a tous pour vos conseils et indications, car je suis un peu dans la M****

oui mais j'ai trouvé les mêmes produits que chez oscaro à moitié prix! Par contre j'en ai trouvé pour l'avant de Ford Escort XR 3i 1.8i Bj. 8/90-1/95. (Monroe No S 4218) est qui vont alleé sur mon 1.8D!

- Sur le Train arriere : Nettoyage, poncage, peinture noir et peinture protecteur noir, changement cylindre, machoires kit complet, roulement (on deja été fait recement) A Suivre!

- Sur le train avant : Nettoyage, ponsage, protecteur noir à l'interieur des ailes, disques et plaquettes neuf, joint torique et cache poussiere de l étriers neuf, biellette de barre stab neuf, tout le reste est en bon etat reste plus que les supensions! A Suivre!

]Merci de vos réponse pour les baguettes! Sinon j'ai pas mal Avancé !! - Remis en forme de l'interieur : changement des platiques cassé, du souflet, pommeau, nettoyage moquette, resto des sieges,... A suivre!

la mienne 277000!

Salut a tous, je suis en train de restaurer un ford escort 1.8D achete neuf en 92! Et je voulais savoir quelle amortisseur est le mieux! Je suis parti sur le choix des monroe sensatrac à Gaz! Et je desire les commandés sur internet et je voulais connaitre les correspondance en motorisation et savoir si il y a plusieurs type de montage! Corrigé moi si je meux trompe : pour moi sont les memes ceux de 90 à 95 pour 1.1E, 1.3E, 1.4E, 1.8D, 1.8TD! Par contre j'en ai trouvé pour l'avant de Ford Escort XR 3i 1.8i Bj. 8/90-1/95. (Monroe No S 4218) est qui vont alleé sur mon 1.8D!

165km/h avec ma 1.8D

Comment on change ses bagettes ci dessus!