Petiteauto

Chouette nouvelle également, la nouvelle SEAT Eurocup lors des 600 km en septembre

Je vous donne le calendrier de l'European VW Fun Cup, et oui retour de VW 5 - 6 Avril : Trophée des Fagnes - Francorchamps 9 - 10 - 11 Mai : Trophée de Bourgogne - Dijon Prenois 14 - 15 Juin : Benelux Open Races - Zandvoort 10 - 11 - 12 - 13 Juillet : Les 25 Hours VW Fun Cup 30 - 31 Août : Trophée du Nord : Croix en Ternois 12 - 13 - 14 Septembre : Les 12 Heures de Mettet Le calendrier BRCC dans quelques jours Le calendrier du Trofeo Abarth en finalisation dans quelques jours également

oui pas de bobo

Bonjour à Tous et Toutes, Pour info, rien le vendredi après 18h00. Colis BBQ prévus comme l'année passée. Les timings des deux organisations Kronos à Francorchamps sont disponibles via le site www.kronosevents.be Site Be Trophy pour les 25 heures et site BRCC pour les 600km de Spa Amitiés Laurent

C'est vraiment une triste nouvelle, avec Daniel, il était certainement un des speakers les plus dingues du paddock. Ces éclats de rire vont nous manquer, putain de maladie. Bye bye l'ami mais de là haut tu regarderas certainement les courses en live.

Actuellement 31 voitures Laurent

Quelques explications: Les test du GT Open sont déstinés aux voitures du Blancpain des prochaines 24h dre Spa, ils peuvent, s'ils s'inscrire également pour la manche du BRCC. Pour répondre à la question du pourquoi pas un 12h00? Avec le lancement de la saison tardivement il est difficile pour les teams de rasssembler un budget pour faire une saison avec une épreuve de 12h00. Voilà,

Le meeting doit avoir lieu, il y a deux séries annexes Laurent

Je sais et vous avez tous compris, les bonnes nouvelles arrivent

Même réaction que pour l'autre post Amitiés Laurent

Il ne faut pas croire tous les écrits de presse. Amitiés Laurent

Juste un petit rappel, Les règles de sécurité sur une ES sont sous la règlementation de la loi Peeters, les OP 20 et OP 25 (bis) sont bien définies, elles ont été faites avec les organisateurs de Rallye, le RACB, le VAS et l'ASAF. Un gouverneur de Province ne s'oppose pas à l'organisation d'un Rallye (il n'a pas le pouvoir de l'autorisé) si en autres la commission de sécurité donne son aval au plan de sécurité de l'organisateur. Si cette commission décide de reculer toutes les zones de 50m, l'organisateur doit le faire sinon pas de départ de ES. Donc ne pas jeter trop vite la pierre sur l'organisateur. Amitiés Laurent

Capot de la Porsche levé avant impact

Et bien voici une réponse d'un directeur de Course. Je suis à 100% pour le préavis, cela doit venir de mes racines et les longues années en bord de piste et peu m'importe de la longueur sous jaune (dépassement) Lors de nos briefings je suis et reste le défenseur de ce préavis uniquement supprimé par des instances dirigeantes qui sont tombés dans le piège tendu par les pilotes du gratin mondial. Ils avaient évoqués le manque de visibilité et l'impossibilité de voir un drapeau jaune fixe mélangé aux couleurs dans les tribunes et autres zones de public. Mais pour moi VIVE LE PREAVIS. Laurent

Oui Big Ben, c'est la 3ème édition des 25h VW Fun Cup avec l'obligation de la licence.