Raf VDS

Il y avait un classement sur le site du BelgianGT, mais le lien est inaccessible. Je ne sais pas t'aider...

Excellent !!! Je visionne bien le truc

c'est combien le "petit" budget des 25h ??? J'allais le dire Le petit budget remplis bien des popoches

Disputé dans le cadre du meeting WTCC de Brands-Hatch, le quatrième rendez-vous du championnat de Formule 2, nouvellement recréé par l'équipe entourant Jonathan Palmer, a été marqué par un terrible accident qui a eu lieu lors de la course de ce dimanche, impliquant la monoplace de Henry Surtees. Jack Clarke, qui précédait le fils de John Surtees, champion du monde de Formule 1 en 1964, partait en tête-à-queue et percutait avec violence le mur de pneus. L'impact faisait tournoyer la monoplace de Clarke, une de ses roues prenant sa liberté, avant de frapper de plein fouet Henry Surtees ! Celui-ci perdait le contrôle de sa monoplace, qui terminait sa course folle contre le mur de protection. Arrivées rapidement sur les lieux, les équipes de secours stabilisaient le jeune Britannique, âgé de 18 ans seulement, avant de le transporter par hélicoptère vers le Royal London Hospital. En ce début de soirée, le porte-parole de l'établissement officialisait hélas le décès de Henry Surtees. La veille, celui-ci avait signé son premier top 3 dans la discipline, confirmant sa montée en puissance après une bonne saison en Formula Palmer Audi l'an dernier. Ceux qui ont assisté à l'édition 2009 de Spa Euro Race, où la F2 se produisait en tête d'affiche, se souviennent certainement de la passion qui animait John Surtees sur les deux grilles de départ, l'ex-champion du monde étant aux petits soins pour son fils cadet. On imagine sans peine la douleur d'une famille qui a beaucoup donné au sport automobile international, et l'ampleur du drame pour la famille de la F2... (Vincent Franssen)

On s'en souvient, lors des 1000 Km de Spa, la catégorie LM-GT2 avait été remportée de façon brillante par la Porsche 997 GT3 RSR de l'équipe allemande Felbermayer Proton, pilotée par ces champions d'envergure que sont Marc Lieb et Richard Lietz. Une bien belle victoire qui avait été... annulée quelques heures plus tard par les commissaires sportifs. De quoi permettre au Team Modena de récupérer la victoire sur le tapis vert. Une décision qui vient d'être à son tour annulée par le Tribunal Sportif de Bruxelles, qui a décidé de rendre leur victoire à Lieb et Lietz. Conséquence directe : le classement au championnat LM-GT2 a une tout autre allure, avec Lieb et Lietz, invaincus cette année, de retour au sommet du classement pilotes, tandis que Felbermayer Proton retrouve la première place chez les teams... Suite de cette lutte à couteaux tirés entre Porsche et Ferrari lors des 1000 Km d'Algarve à la fin juillet... (Vincent Franssen) Voilà qui va légèrement modifier le pronostix

Pas encore tout à fait exact: Le "MARC VDS RACING TEAM" pour... Marc VDS et "VDS RACING ADVENTURES" pour moi. J'aime autant que les noms exacts soient utilisés pour qu'il n'y ait plus d'amalgame déplacés.

Non, non, ce sont bien deux teams séparés.

Pour le Marc VDS Racing, le team de mon oncle.

Victoire de la Corvette Pekaracing NV de Hezemans / Kumpen qui a mené l'épreuve de bout en bout. Le podium est complèté par les deux Maserati Vitaphone de Bertolini / bartels et de Muller / Ramos. Viennent ensuite 4. Longin / Ruffier (Corvette SRT) 5. Maassen / Biagi (Corvette Luc Alfand Adventures) 6. leinders / Kuppens (Ford GT Marc VDS racing) 7. Mutch / Hennerici (Ford GT matech Racing) 8. Lemeret / Hines (saleen Full Speed Racing) ...

T'as bien raison!!! C'était ta première fois au Mans?

Ah? parce que tu étais là bas aussi? Grand cachottier

http://www.elthib.com/lemans.php

http://www.ustream.tv/channel/mundanetv

Super toutes vos photos les gars

Je t'ai pourtant déjà expliqué le pourquoi, non?

La Mustang est une GT et donc pas éligible en BTCS. De toute façon, je n'engage plus de voiture chez PRC.

Ils étaient aux 24 heures de Dubai, juste dans le bloc de stands à côté de nous. Une super éguipe très pro. Et la voiture fait un terrrrrrrrrrrible bruit.

A noter: 5 équipages avec au moins 1 pilote Belge au volant et ils sont tous les 5 à l'arrivée. 2ème: Jef Hemroulle 17ème: Vanina Ickx 54ème: Herreman Arnold , Dujardyn Kurt , Gohnissen Anton , Herreman Jean-Paul 83ème: Delvaux Jacky , Marin Rene , Beulen Bruno , Haugg Wolfgang 94ème: Daenens Herwig , Miguel Bruno , Cieters Michael , Behets Jean-Luc

http://adac.24h-rennen.de/index.php?id=3785

Mon ami Nestor en a récupéré une partie et en a fait une cuisinière. (Nestor MARTIN) Avec son ami Rémy, bien fiers de leur travail, ils se sont pris un bon cognac (Rémy MARTIN) avant de s'offrir une partie de pêche tous les deux (MARTIN Pêcheurs) Le soir même, ils assistèrent à un concert. (des MARTIN Circus, bien entendu) et le lendemain, ils étaient en bord de piste à Francorchamps avec l'équipe 04 d'Emile et Fred MARTIN.

Chris Rea? L'ambulancier?

Très drôle

Mais non, mais non... il en faut plus que ça pour me décourager Mobi, pour le plateau, ne t'inquiète pas, avec toute cette huile, il ne rouillera pas C'est vrai qu'il y en avait une couche. En tout, j'ai du perdre environs 9 litres

Et bien me voici aussi de retour. Super le sourire de not'Flag quand il a reçu sa Spéciale Flag en provenance de Dakar J'ai pu également faire la connaissance de Mobi, mais j'aurais préféré dans d'autres circonstances A part ça, un WE frustrant à nouveau. Content tout de même de vous avoir revu. Vivement la suivante

La course en live sur www.fiagt.com