CedGti

des rétro de 206 sur la tigra .... remarque ça serais original, moche mais original Bon il se fais tard et a mon age avancé c'est pas bon je raconte des bétises, bonne recherche pour ta collègue

en bref elle part en couille domage C'est peut être ta vision des choses, mais pour moi comme pour beaucoups, elle partirait en couille si je lui mettais de la fibre, des neons ou autre perle du genre ...

Exactement, et la c'est bon ça frotte, les pneus se taille gentiment, le carter d'huile, la boite, les triangles et l'échappement ont enfin les marques qu'il faut

Bon voila, on est samedi 15 Septembre au cap d'agde pour le GTI Ca fait deja des mois que le vertige est present, c'est trop haut ... Donc j'ai chauffé la CB au cap, et on a decider de monter ça dans la nuit Demontage des suspensions AP en -60mm trop haute L'avant: L'arriere: Et place au filtées: Pour ceux qui se pose la question, comment on regle la hauteur? Et bein comme ça: Mais voila, jamais rien de va comme on veut, donc le matin au cap, on a pu poser que l'arrierre au sol, car pour l'avant comme il y'a 2 ET differents pour l'avant et l'arriere sur les Keskin cela ne passer pas, et vous verrez sur les photos suivante qu'il a fallu enlever quelques chose pour la poser au sol Et oui il a fallu enlever les extension d'ailes de G60, enfin elles sont parties toutes seules comme des grandes :ptdr: Je pense qu'on peut toujours chercher une Golf2 posé autant au sol sur du 9x16 Biensur sans air-ride et en roulant comme ça tout les jours Et voici une petite video pour les séptiques, et oui on roule nikel a cette hauteur VW Golf2 Posé au Sol! Un grand merci à Astil

Je crois que les mots on été mal interprété, les jantes actuel de la tigra lui vont a ravir, et c vrai qu'elle n'irais pas sur la civic, chaque voiture a son style et les jantes qui vont super sur une n'irais pas forcement sur l'autre, voila j'espère avoir bien expliqué le quiproco et de ne pas me tromper ...

Pour l'avoir vu en vrai je trouve que ça lui va pas mal, juste des cales pour les resortir et ça iras nikel

Et pourquoi pas un W12 supercharged ..... le problème du 1.8T ou du R32 est pour moi le cout de la modif, alors que le Vreu reste plus raisonable car modif trés légère ( ne pas oublier que le moteur vr6 a été conçu a la base pour la golf 2 mais que ça mise au point a coincider avec la sortie de la golf 3 ). Pour le moment c'est le petit 1.8 gti, pour la suite on verra bien

Oui pour le vr6, une petite journée et hop, d'ailleur faudrat qu'on parle de ça

Le VR6 est fortement possible, montage simple, puissance sympa et sonorité mythique Le R32 me plairai énormement, mais le budget n'est pas du tout le même !!! Le 1.8T idem ... Je vais déja finir la saison avec mes petits 112 cheveaux ( c clair qu'il en manque ), et on verra cette hiver ...

Voici quelques nouvelles photos by sauber Un spot sympas sur Lyon et tranquil ou vous pouvez aller réaliser de belle photos.

sans le becquet !!! il ne va plus vraiment avec le style de la voiture, et ça va être de pire en pire, une fois noir et posé, il fera vraiment trop kéké style !!!

Merci pour les compliment sur ma caisse A bientot je passerai au mag je pense dans la semaine Ps: Ta corsa est bien mignone aussi, 4 petite roulette bien large et claquage au sol et c'est nikel !!!

Present

Oh que oui car j'ai le vertige dedans, " quand ça frotte pas, c'est pas drole !!! " Merci pour vos commentaire, le but du jeu était de faire une voiture sympas pour un tout petit budget et je pense avoir réussi car elle m'est revenu a moins de 4.000 € ( avec de bon plan et beaucoup de démerde ).