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stef39

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  1. cool super accueil ici vous êtes des
  2. J'achète on passera en MP, mais demain ciao bonne nuit
  3. Elle a brulée y de sa quelques années, mais le clochet n'a pas été touché
  4. Tu m'étonnes j'ai aussi une 206 HDI en 110, c'est le jour et la nuit...mais je préfère l'escort....et les radars aussi
  5. A fond, les coques des rétros sont de quelle couleure?
  6. Yes avec plaisir, super sympa de ta part Combien tu vend le tout?
  7. Je vais donc l'appeler escort de 93, ce sera plus simple Par contre si j'ai bien tout capter, il faut que je verifie si ma boite à fusibles peut accepter les rétros, par contre le brochache des soufflets de portes ne possède que: les HP radio, les vitres élec et la fermeture centralisée.....donc il faut presque que je fasse péter tout le faisceau pour acceuillir les rétros vois le merd..r Sinon y'a pas de possibilité pour créer un réseau parallèle, avec toujours le même blème : passer la charnière de porte proprement?
  8. Si j'ai bien tout capté, ma ford est une mk5a....une version entre deux....terrible
  9. Ah y yé je me suis présenté:Un nouveau sur Limoges bon je met deux petites photos concernant mon souci merci de votre aide
  10. Hello les rois de la ford ....je suis tout nouveau sur ce forum et je vous présente ma bête... C'est une 1.8 D de janvier 93, avec d'origine 57 000 kms voilà le bébé..... voila
  11. Promis dès que ma femme est revenue du boulot, je fais une série de photos
  12. J'avais pas tout lu je suis allé un peu vite Je crois que j'ai pas bien tout capté entre les mk5 et mk6... il va falloir que je prenne un cour.... Par contre pour les kilomètres, c'est bien 57 000....le papi c'était le cousin de ma grand mère , et cela faisait un moment que je la reluqué cette voiture, elle a passée plus de temps dans le garage que sur la route....ce qui n'est pas meilleur....le carnet d'entretien était à jour, et tout a était fait dans la même concession
  13. hello, merci pour vos réponses, j'avais bien pensé, comme tu me le propose "cmoa59" faire mon cablage moi même, mais c'est pour passer ces p....n de soufflets de portes.... Coté bricolage ça devrait le faire j'ai presque fini mon camping-car, sur base VW T4 je lui est mis la totale fermeture centralisée, vitre et rétro élec, alarm, cam de recul....la grosse classe....donc je me suis dit "à nous deux la ford"....mais c'est une autre paire de manche. Je vais passer chez ford limoges pour voir...(mais si ils sont aussi efficace que VW...rien ne remplace un bon forum ) Xs_Dea, nous avons un point commun c'est que ma mk5 a aussi l'arrière de la mk6.....et je pense que je vais lui faire un petit voile de peinture et faire en même temps mes pare-choc... En attendant d'autres réponses, j'en fait un autre
  14. Bonjour, c'est une première pour moi sur ce forum, je suis heureux propriétaire depuis peut d'une mk5 de 93, 1.8D avec d'origine 57 000 kms ......c'était la voiture d'un papi qui la bichonnée ........ Depuis j'ai trouvé sur ebay des rétros électriques, je les ai installé, mais mon blème est pour les brancher.Les soufflets de portières comportent les connectiques en interne et je me demande comment je vais pouvoir cabler tout ça ........ Est ce qu'il va falloir que je trouve un faisceau complet des retros avec soufflets de portières et tout le toutim Merci de vos réponses, et longue vie à ce forum.
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