Mega Cab

ou sont les photos? on attend

Finalement, j'ai bien 10 spires sur les amortisseurs arrière Ils sont sans doute tassés on va acheter des neufs

C'était bien un problème d'alternateur, merci RSinjector

Plus rien ne m'étonne en électricité Ford

+ 1

Très belle mais il me semble que le pare choc arrière revient fort vers la jante effet d'optique ?

Problème réglé cela venait de l'aternateur

Suite du problème platine démontée et vérifiée, stockage pour la nuit ainsi que le neiman au remontage, plus de jus dans la batterie, je dois avoir une perte de courant au début quand je coupais le contact, la pompe à essence continuait de tourner pendant 15 secondes + ou - , depuis le témoin allumé, la pompe fonctionne normalement étape suivante, le relais de pompe merci

trop aléatoire de nouveau, témoin allumé quand je coupe le contact et éteint quand le moteur tourne j'ai enlevé le neiman et le témoin reste allumé je vais m'occuper de la platine, ca devient routinier sur escort

Aujourd'hui, l'affichage est différent moteur en marche, témoin de batterie allumé et contact coupé, le témoin s'éteint, j'ai testé moteur accéléré, il donne 13,8 volts je pense à l'alternateur

Bonsoir, j'ai une panne bizarre, quand je coupe le contact et que j'enlève la clé, le témoin de batterie reste allumé au tableau de bord en fin de journée, la batterie est complètement déchargée, quelqu'un a déja eu ce problème? un indice, au début quand j'enlevais la clé de contact, la pompe à essence continuait de fonctionner

Bonsoir, j'ai une panne bizarre Clé de contact enlevée, le témoin de batterie reste allumé je remet en marche, tous les témoins s'éteignent normalement a la coupure moteur, j'entend la pompe à essence qui tourne environ 15 secondes ce n'est pas gènant sauf que la batterie est déchargée le lendemain si quelqu'un a une idéee, elle sera la bienvenue, merci a vous.

La passion n'a pas de prix mais il y a des limites.

Salut, il y a une fonction rechercher en dessous forum dédié a la ford escort, sinon on se retrouve avec 50 fois le même topic, donc tu peux regarder la ^^ /les-escort-mk5-6-7-f4/autoradio-cablage-t2232.htm?highlight=autoradio+montage

Salut godsmack50, je t'explique vite fait quand j'ai acheter la voiture, j'ai changer les amortisseurs arrières et les ressorts n'etaient pas comprimé dans les macpherson donc je me demandais si je n'avais peut être pas des ressorts d'amortisseurs courts, donc tu penses 10 spires, je jetterais un coup d'oeil dès demain, merci a toi.