Jojos
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0 NeutralÀ propos de Jojos
- Date de naissance 13/08/1988
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Jojos a commencé à suivre Les Mini KS du Sud
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je vais faire avec juste la colle néoprène h température car g pas de petite agrafe.J'ai que des grandes ce qui va me percer le simili cuir de l'autre coté.Normalement avec le néoprène ca devrai quand même bien tenir merci des conseils je sais que par mesure de securiter mieux vaut mettre les agrafe mais pas le choix a moins que quelqu'un et une agrafeuse avec petite agrafe. En tout cas dimanche on refait toute la moquette intérieur ca va faire du boulot.Mais bon quand on aime on compte pas hihihihi
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Bonjour, voila je suis en pleine restauration intérieur de ma mini twinnings et j'aimerai avoir votre avis sur le sujet. Tout d'abord j'ai démonté ma garniture de porte a l’arrière.J'ai pu constater que le tissu étais agrafé a la planche.Quelle conseils me donneriez vous, est que je mets mon tissu puis je fais le même système d’agrafe? en sachant que j'ai essayé sur une planche et ça ne tient pas ou comme ma femme me le préconise mettre de la colle néoprene haute température pour tenir le tout. Merci
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Salut a toi Oueb et bienvenue dans la région ainsi que dans le club des minis KS du SUD .Pour un garagiste spécialistes dans les minis je te dirai DMO Racing. Super sympa, réactifs au mail,n'hésite pas a te conseiller et a te montrer les pieces qui sont morte il est vraiment super.Tu trouvera son site sur le net .
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Problème résolu.Cela venais bien du calorstat.C’était un calorstat 88 et un peu rouiller donc le ressort bouger mais fallait forcer comme un bœuf.Mais après le montage du joint et de la bague de remplacement du calorstat plus de problème elle chauffe normalemnt et ne depasse pas la moitié. The WINNER IS Jojos.
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Merci de vos conseils. Je vais installer cette bague de remplacement du calorstat et puis javiserai a ce moment la.De plus j'ai deja changé joint de culasse donc ca vient pas de la.Et pour le reglage carburateur c'est fred de DMO Racing qui me la fais donc automatiquement cela a été bien fais. Ci je vois que le moteur chauffe toujours je mettrai un calorstat de 74.Je vous tiens au courant amis miniacs.
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Bonjour a vous tous amis miniacs, voila j'ai acheté récemment une mini austin Twinings 92 1000cc.Il s'est avéré qu'elle avait beaucoup de réparation a faire et ca je ne l'avais point vus cependant je les amené chez notre spécialistes DMO Racingetcelui ci ma presque tous changé.Mon problème et que ma titine chauffe beaucoup et anormalement.Par la je veux dire que je fais meme pas 5km qu'elle se trouve deja dans le rouge.Sachant que j'ai fais montée des durites supérieur et inférieur silicone et que fred ma vidanger mon radiateur. Je vient de commander une bague de remplacement de calorstat avec le joint.Je vais voir de les montée et je vais voir ci cela va faire effet d’après l'ouvrier de chez DMO Racing ça devrai être bon. Ci quelqu'un peut m'aider ca serai gentil merci a vous. Jojos