minichroms

bjr et bienvenue et ouauhh une piece rare ta voiture !!!

pour une bonne combustion normalement tes bougies devraient etre couleur "chocolat au lait" (genre kinder sans faire de pub gratos) non la prise d'air influence pas sur les bougies,mais sur la combustion...comme si ton moteur tourne sur 3 pattes......... si tu est "pauvre" tes bougies sont claires...et c'est pas bon du tout si tu est "riche" (j'espere pour toi lol) bougies noires vaut mieux etre riche que pauvre pour le moteur en tout cas sinon c coté allumage alors qui faut matter le mieux est d'avoir un strobo pour régler au tip top l'avance sinon a 2 un qui mes les gaz a 3000 t/m et l'autre qui tourne l'allumeur ,et on fait ca a l'oreille, et on matte le compte tour à un moment donné tu est au maxi question tours, moi je fait comme ça et ça marche nikel.....

slt as tu touché au joint de culasse? petre ya un blem de ce coté sinon moi je vois petre une prise d'air au niveau du carbu.... moi ca mé arrivé pareil , allumage ok ,compression ok enfin tout ok quoi et apres me suis aperçu qu'un gougon de carbu foiré....donc prise d'air revérifie si c'est bien sérré tout ce qui touche au carbu sinon il te este a prier lol

voici ce que j'ai trouvé sur le site de Auchan c'est un mini pont en fait qui BASCULE (et ça c'est interessant) il est en promo à 449,00 euros jusqu'en Février moi je trouve ça génial donc on peut monter la voiture sur les 4 roues ensuite si on veut on "bascule" sur l'avant ou l'arriere...... il peut supporter 1,5 tonne ya mm un fichier pdf de la notice en cliquant sur un lien ! donc ya tt les explications et mm des videos sur youtube ! ça marche avec une perceuse ou la manivelle fournie avec....

ya beaucoup de parametres a verifier as tu le contact? verifie aussi si tu as le jus sur la bobine (le 12 V quoi)le le + et le moins, quand tu met le contact verifie aussi tes bougies un tournevis? pour le mettre ou? pas compris la !!! si tu peut voir toi meme si ya étincelle, met la bougie assez haut sur la culasse; moi je fais comme ça regarde aussi l'écartement des vis platinés..........

ah ya le moteur !!!!

oui je confirme pour le petrole c'est le top bah on trouve plus de trichlo ok pour le gros TC mais attention aux soupapes !

bizarre kub tu as gardé la trompette? t'as pas mis le hi-lo? ta les ressort bleus c'est pour la route ceux la yen a 3 sortes sur ma rouge j'ai mis les noirs, avec kit hi-lo sur la noire mat c'est les rouges (sport) plus durs !

ok cool merci à vous

il existe un kit pour réparer ton maitre cylindre, donc pas la peine de la changer pour le dot NON ! surtout pas du DOT3 !!! faut mettre du 4 et meme tu peu mettre du 5.1 des trous au dessus !!! bah sinon tu en mets moins du liqude ou alors tu bouche les trous.......... mais le mieux en effet c'est de le changer bon courage pour enlever , et surtout remettre la goupille sur la pédale !

bjr voici quelques photos du festival historique y avait le maxi 1000 entre autres ça c'est comme un proto........... la course que des minis des années 60 quel régal !!! freinage tardif ! le gagnant le paddock........ bizzare ce tuyau !! vala j'en ai d'autres si vous voulez........... au fait ils tournent entre 1min45/48 !!! lol 3kms 200 quand meme ah y avait ça aussi.........

bjr et bienvenue chez les minimaniaks

on voit le pro la lol "moucheter" la caisse pour poncer et apres ça me rapelle quelque chose lol noir satiné ok c'est cool la mienne est noire mat attention la peinture est fragile, attention au lavage !

j'aime bien http://i49.servimg.com/u/f49/16/79/09/83/codede12.jpg

bjr benvenue a toi