Bean1

Excellent MEETING ,heureux d'avoir fait votre connaissance et merci d'avoir fait le deplacement jusqu'a portiragnes ,pour honorer cette premiere edition ..........merci :






il nous reste un peu de tarte ........Qui qu'en veux ?



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Present aussi ...........j'vais pas manquer ça !!!! en plus dans des arênes
c'est chouette je vais pouvoir enfin venir avec ROSA ..pfffff ...Mais non pas ma femme .......ma vachette ( 380 kg)

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c'etait parfait ,vivement le 2em anniversaire du garage

Content d'avoir fait votre connaissance ,même si j'ai pas eu le temps de discuter avec tout le monde

Je termine ma nouvelle mini et serais des votres vendredi .J'arriverai vers 20H avec mes copains du club mini de Beziers .............a vendredi

arretez ....arretez ....J'ai la cacahuete qui enfle

Ajout de quelques stickers sur mesure pour ma cacahuete et installation du stage 1 avec une ligne complete RC40 S2


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Bienvenue cacahuete ,c'est bizzare mais je crois que je roule avec ta mini ....

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Bonsoir ,je voudrais changer mes bougies d'origine par des bougies plus performantes.En sachant que j'ai une 1300 carbu de 1993 et un stage1 .......Quelles bougies me conseillez-vous pour cette mini ?
........est-il possible de monter des NGK iridium ?


Autre question ...Est-il preferable de rouler avec SUPER sans plomb 95 ou 98

Vu cette aprés midi dans un meeting au cap d'agde cette fameuse mini rose qui etait garé en face la mienne ...........Effectivement elle est trés originale ,belle finition ......et trés bien entretenue ......C'est pas tout a fait la couleur que j'aurai fait pour la mienne .Mais ce qui est sur ,c'est qu'elle a eu un gros succés auprés de pas mal de filles .....lol

Citronas .....t'as reponse et dans ta question ....Perso ,je prefere une caisse saine avec un moteur stock 1000 ou 1275 ,que l'inverse .Tout simplement parce que beaucoup d'entres nous ne sont pas fortiche en tolerie et soudure .
Faut savoir que la rouille ne se stoppe pas en claquant des doigts ou en mettant juste un coup de peinture dessus sinon un jour ou l'autre tu auras une jolie surprises sous ta peinture toute neuve .

BIENVENUE ........mon petit CITRON
comme toi ,j'ai moi aussi une mini BMW,et comme tu vois julien ,nous n'avons pas la cote avec nos cooperS R53 . pourtant elles sont jolies est puissantes ..mais bon ..Pas grave .Car nous sommes ici que pour parler MINI CLASSIC .

!!!! Bonne lecture julien et trouves toi un belle old ,pour continuer a faire des petites sorties avec nous !!!!!

lobwizard a écrit:

elle etait pas chez mos garage il y a peu ??

MOS garage ? .....Je pense pas ,vu que j'ai pratiquement tout fait seul dans le mien .Le seul garage ou je suis allé c'etait a beziers a coté de SEAT

MERCI a vous tous
@CITRONAS........................Trés heureux de voir ici Julien . .nous sommes decidement inseparable tout les deux
@DonPascualito......Merci J'ai absolument aucune critique a faire concernant votre acceuil .Je m'attendais a avoir des critiques négatives concernant cette couleur ou mon interieur un peu "funky"....he bien même pas !!!!

il y a 15 jours j'ai installé des gros stickers rond "numero de course" sur les portes laterale et 2 petits stickers blanc "laurier mini cooper "sur les ailes arriere.....ça plait beaucoup aux copains et a ma femme .....
Coté evolution MOTEUR ,hier j'ai passé commande d'un kit complet "stage 1"Comprenant le kit adm.HIF 38 + collecteur LCB maniflow+ ligne complete rc40 S2 sortie centrale 55mm +1 aiguille de carbu et un filtre a air conique K&N pour carbu HIF38

Comme j'aime la mini et la photographie ,voici 2 photos de ma old

LAC DU SALAGOU le 22 aout 2010

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VALRAS PLAGE ( port de plaisance ) le 30aout 2010


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Ma deuxieme voiture est une Mini cooper S R53 electric blue.
Et oui j'suis mini a 200%...........et avant .....J'avais aussi une MINI cooper .[b]



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Merci ,c'est gentil les copains:oops:
c'est possible que cette couleur et cet interieur dérange un peu les puristes ,...........mais c'est comme ça que je l'aime .
Hier j'ai passé la visite du controle technique,tout est nickel ,j'ai juste un petit souçi sur un tambour arriere qui manque de puissance.Et bien du coup RDV ce matin chez un specialiste pour regler ce petit probléme

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SALUT A TOUS ,je suis tout nouveau sur votre forum ,mais je voulais juste vous dire que le dimanche 22 aout 2010 au environ de midi ,nous serons une petite trentaine de news mini et mini old, sur le parking (reservé pour l'occassion )devant le resto "le Bounty "en bord de plage a Vias plage.Et comme c'est moi l'organisateur .Si ça interesse certains d'entres vous ,vous pourrez exposer votre mini ou vous joindre a nous pour le repas de midi .
Si ça géne pas les modos ,vous pouvez confirmer votre presence ici même .
..................Amicalement BEAN

Voici des photos ,faite hier aprés midi .
AVANT et 3 PHOTOS d'aujourd'hui

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cet aprém' ,j'ai resolu mon probléme electrique ,grace a un specialiste en electricité automobile ,c'etait juste les fusibles et les broches qui etaient defectueuses

Bonjour ,je suis en fin de restauration de ma petite puce ,et je rencontre un petit probléme electrique au niveau des clignotants .Hier en rebranchant les fils des cligno ,j'ai voulu les tester et ils ont marchés environ 5 sec et depuis rien ne marche .Pouvez vous me dire d'ou provient cette panne . Car je suis pas un specialiste dans ce domaine.
Et j'ai aussi un probleme sur une veilleuse '(coté passager)et l'eclairage de ma plaque arriere .

Salut les fadas de mini ,mon pseudo est Bean et j'habite a Beziers , je suis amoureux de la mini depuis trés longtemp,et depuis quelques jours je possede enfin une MINI Rover de 1993 avec 68000 KM d'origine .
C'est la serie "spite" grise metal ,moteur 1300cc carbu ,malgrés qu'elle soit en bon etat ,moteur et carrosserie et interieur ,je l'a trouve esthetiquement un peu tristounette avec cette couleur et son interieur gris a rayures .Et comme j'aime les voitures plutot fun ,je m'attaque depuis 15 jours a un petit relookage .
j'ai commandé la semaine derniere ,quelques pieces sympa chez un specialiste de la mini .
En debut de semaine ,elle a reçue sa nouvelle peinture "bleu lagon "et blanche qui colle mieux a mes gouts +1 Kit extention aile "wood & pickett , jantes "superlite" blanche 12" a bord polie,nouvelle calandre chromé 9 barettes ,pack feu blanc ,presque tous les joints et silenblocs sont neufs ,nouveau tableau de bord (fabriqué par mes soins a mon travail )façon "old school ",volant plus sportif , pour la sellerie j'ai des housses tissus sur mesure bleu lagon et noire .Actuellement je roule principalement en new mini R53 cooper S 163 cv (electric blue),toit,jantes et retro blanc,et union jack microperforé bleu ciel (personalisé )sur mon toit panoramique
......Au fait ,je m'appelle stephane ,et j'organise de temps en temps des meetings " new MINI" sur notre region .Et le 21/22 août prochaine je fais une grosse sortie dans l'herault avec trentaine de MINI BMW et un peu de OLD qui viendront des 4 coins de france
Dés que ma petite mini est prête,c'est a dire dans 48 H ,elle sera visible en photo dans la section "EVOLUTION "
Bonne journée a tous
............ Mr Bean



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