Vignou le Lapinou

Tés nez dans une crèche toi non?! Merci à toi poto, mais c'est pas ma période préférée pour ma part. Bonne fêtes à tous!

Merci les gars Tiens, un Alésien!!??!!

Avant droit HS: PC, longeron, pattes du phare cassées, aile, demi train, cardan coupé (!), triangle HS..... Et air bags sortis.... Ca veut tout dire!!!!

J'ai cassé ma 106 . Merde! Elle va surement passer épave. Je le prendstous les jours ce virage, et là, changement d'horaire, j'ai voulu éviter une plaque d'égout.... mauvaise trajectoire, mauvaise maitrise. BAOUM! Pourtant, en Yoko, à 90 km/h ça passait. Ici, à 70 ça a glissé... et même pas en excés en plus Je suis un con.

C'est vrai que ça rend bien tout ça!!! Je suis du même petit gabarit que toi ( ). Je voudrait des sièges un peu kake, mais les Cobra et les Manba se ressemblent fortement, sauf le prix. J'ai des bacquets "new look" d'aujourd'hui, que j'avais acheté expret, mais je pense qu'ils n'iront pas avec l'esprit de la voiture. Ils sont neufs et rabattable, des Damon Racing. Je ne sais pas trop quoi faire, mais quand je vois ta Spit...... , ben je me dis qu'il faut rester en old school!

Dis moi, j'ai regardé le prix des bacquets (car il m'en faudra), et j'ai vu 2 choix: les Cobra, chers, et les Mamba, moins chers. Il sont presque pareil. Quel est ton modèle? Perso, pour mes 100 kgs choisiront le modèle LARGE

Merci Manu!

Pas de soucis, je serai trés heureux de partager avec toi la passion que l'on a en commun, ainsi que mes problèmes rencontrés. Voici mon numéro: 06 23 65 89 88. Ou envoi moi un MP. On peut se voir un soir dans la semaine si t'es OK. Je suis derrière GIFI.

J'essairai d'être des votres la prochaine fois

Bon, je suis actuellement sur la carrosserie, et AU SECOURS!!!!! J'avais un gros pet sur l'aile avant droite. L'ancien mastic (porte dépà réparée apparemment), s'écaillé et se fissuré. J'ai donc décidé de retiré toute la mauvaise partie. Les photos viendront plus tard. Le problème qui se pose maintenant, c'est que j'ai reconstitué la partie mise à nue, à la tôle, pour rattrapé l'escalier de 2 mm environ. Mais je rencontre pas mal de difficultés pour avoir un aspect lise, sans creux ni bosses. Bien entendu, c'est en plus sur la partie arrondie de l'aile. On me dit que je chipotte, et que l'on ne verra plus rien une fois peint, grace à l'apret garnissant. Je doute. Quelqu'un est calé dans ce domaine là, car je suis en train de crisé!!!! HEEEEEEELLLLLLPPPPPPPPPP!!!!!!

Disons que je veux repartir sur une culasse clean. Je veux juste agrandir les arrivées de pipe et la sortie au collec, de façon à éliminer les turbulences, et non à agrandir en général. Pour les chambres, même problème de turbulence. VU que je ronge (et donc que j'agrandi le volume), je perd en compression, d'ou la rectif pour regagner cette perte. Puis, elle sera "clean" de la maison "clean"!

Réponse: Mais avant: Normal non? Je pense qu'un bon petit rodage sera le bienvenue.. Quant à la culasse, rectif (40 euros environ) + modif des lumières, ainsi que des alentours de soupapes. Auriez vous des plans ou autres indic car c'est bibi qui va se le faire. Fred de DMO, m'a conseillé lui aussi (heureusement qu'il est là!! ).

Peut être.......

Merci!

Merci les mecs pour vos commentaires, ça fait plaisir! Petit quizz: quel est donc cette pièce (indice, un outil)...