ok aujourdhui remontage , de la boite a fusibles ,entierement vernie au niveau des connections ,jai reperer 2 fuite ,une au niveau efectivement du parebrise ( trop de joint noir qui depasser et laissez pas couler leau ) et une au dessus de la boite a fusibles ds la partie exterieur coter charniere du capot ,bien souvent ramassie de feuilles qui empeche lécoulement de la dites flote donc si vous voyez un joint de raccord entre deux bout de tole rouillez la fuite viens de la allez a + et bonne journée
ps : 180 cest pas bien mieux vaut 130 et roulé longtemp ,la subaru nous bouffe tout cru