tripletom

ce week end, je suis en formation ostéo... ensuite mon associée part un mois en new zealand, puis en décembre, j'ai pas un week end de libre... boulot/ostéo... je vous dirai donc... à l'année prochaine...

plus je vois vos photos, plus je me dit:" la loose mon job d'infirmier libéral qui me fait bosser le week end"

je vous mets au défi de suivre une r90 s sur le sinueux... l'oncle d'un pote en a une montée en café racer, il 58 ans, il est intouchable... sa trapanelle est un avion, essentiellement grace au centre de gravité extrêmement bas dû au flat... il a même monté des couvre culasse en teflon, tant il angle avec sa trapanelle... ça se balance comme une fleur, la ou je me bats avec mon ipn croisé avec un parpaing de 20

la parité, 'a que ça de vrai

the return...

j'arrive pas à visionner les tofs moi

bienvenue la miss... foutu boulot qui l'empêche d'aller aux concentrations

futur collector, la super cinq nrj

salut choupet', rassure les bug's, on crache pas dessus... d'ailleurs je trouve que par rapport au cox, l'univers de la mini manque un poil de kustom kulture

very nice job

bien le bonjour, voila j'ai un jeu de quatre pistons bombés de 998 cooper qui trônent gentiment dans mon garage... ma question étant: mais que va-t'il donc se passer quand je vais les monter dans mon 99h? sachant qu'ils ne devraient pas se sentir seul, vu que viennent avec un arbre à came (soit de 998 cooper, soit un retaillé, à priori selon les côtes abingdon tunning de l'époque), un double hs2 et une culasse d'origine inconnu mais avec fonderie cooper, petites soupapes, lumières agrandies et conduits d'échappement polis et un volume de chambre de 25.5 cc.... grosso merdo, je me demande quel tc, je vais obtenir avec petites chambres et pistons bombés... voila, quoi vous en pensez ah oui j'oubliais, quelqu'un saurait me filer la référence de segments pour les-dits pistons bombés? merki, les connoisseurs (in english in the text )

Son déjeuner comme tu dis il lui fait la misère mais grave, il lui bouffe même ses croquettes devant son nez ! y'a plus d'justice ma pov'dame

y'a même son déjeuner sous la chaise

bienvenue la miss

belgom ms'ieur dame

bienvenue la miss, félicitation pour cette jolie acquisition

well done, comment tu vas t'éclater avec 15 cv , la première marche est franchie, tu es perdu... t'as choisi quoi comme trapanelle

yep belgom elma

grave elle déchire la chatte à barbie

énorme anaïs

"deux valent mieux qu'une" citation de clara morgane

il m'est arrivé la même chose, dans mon cas c'était la durite de mise à l'air du réservoir qui était morte... regarde le téton en haut de ton réservoir, elle part de là et court contre ta banquette arrière, traverse le fond de coffre et débouche à l'avant de ton berceau arrière...

et sinon, il va nous faire bander encore longtemps avant de nous balancer les tofs de son tromblon... là, c'est plus l'arlesienne, c'est le monstre du loch ness

belgom seb, bonne route

yessssssssssssssssssssssssss des side pipe!!!!!!!!!! hot rod powwwwwwwwwwwwwwwwa