MDX

lodo a écrit:

C'est pas demain qu'elle roule

Je tiens à te rappeler qu'elle a déjà fait ses premiers tours de roues, vidéo à l'appui...


Mauvaise langue!!

Oui oui il mange bien !!!!

voici les dernières nouvelles (pas vraiment fraiches !!)

les extensions sont posées


la ligne aussi !

le moteur a craqué, les nouvelles roulettes sont arrivées et le nouveau fésseau électrique avant aussi.

reste plus qu'a trouver un peu de temps pour aller au garage...

L'arrivé du petit dernier en janvier ne me laisse pas trop le temps de m'occuper de la mini pour l'instant

Huummm..... Comment dire.....

Pour vous la montrer, il va falloir vous déplacer !!!

Coucou à tous !

Je suis bien d'accord le someil a assez durée ! Il est temps de se revoir !

salut, a tous !

la mise au point du moteur commence sérieusement a me   :gre: 

elle démarre bien et tourne correctement au ralenti, mais impossible de prendre les tours.

ce qui m'inquiete le plus c'est que les bougies 1 et 4 sont "chocolat" et les 2 et 3 sont noires.  

si quelqu'un est dans le coin pour me donner un coup de main... lors d'une après-midi    

je suis a la recherche d'un pare brise, si quelqu'un a ça en stock

y'a plus qu'a !   

lodo a écrit:

t'as oublié la durite de reniflard sur le carbu>>>> prise d'air

Merci, je m'y remet ce week end. ma nouvelle commande pièces sera arrivé !  

Au programme :
- disques plaquettes Av
- mâchoires cylindres Ar.
- durites avia
- extensions d'ailes
- cable de sarter
- ligne d'échappement
- filtre a air


et réglage du carbu !!

petite journée mécanique aujourd'hui !!

j'ai remplacé :
- Les bougies
- les vis patinés
- le condo d'allumeur
- le doigt
- la tete de delco
- les fils de bougies
- la bobine

j'ai branché la pompe a essence

......et toujours pas de démarrage.....  :gré: 

je n'avais que 7v au + de la bobine, du coup je tire un fil en volant direct depuis la boite a fusible... pas mieux    :gré: 

je défais une bougie, met un coup de clé...pas d'étincelle...... je comprend pas....  


AU SECOURS !!! si quelqu'un a une idée ?????

n'hésitez pas, je suis capable de la pire des conneries....  

Ah beh oui, pour ta ligne d'échappement, si elle est dispo quand il faut !!

sinon hier, j'ai remit la batterie (chargé) a sa place et j'ai pu tester la pompe a essence.

par contre question a 1€ :

Est-ce normal que mes veilleuse soient allumées, avec seulement la batterie branchée, pas le contact et pas le bouton de phare/veilleuse ??  

- brancher la pompe a essence électriquement,
- vérifier la partie électrique de la voiture,
- changer le pare-brise,
- acheter une ligne d'échappement ( il me manque le Y du collecteur et le silencieux )
- vérifier les freins
- vérifier l'allumage
- finir de remonter l'intérieur

enfin, la prochaine étape sera le démarrage, ça me donnera de la motivation pour faire le reste !!
j'ai mit la batterie en charge, j'espère trouver un peu de temps ce week end.

Ca y est, je retrouve un peu de temps pour la mini.

je vais donc pouvoir avancer un peu !


Pour me donner du courage, j'ai remit l'intérieur et le phare qui pendouillais

http://i57.servimg.com/u/f57/17/30/97/38/img_1710.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/17/30/97/38/img_1711.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/17/30/97/38/img_1712.jpg

Voila ça va surement pas la faire démarrer, mais au moins elle ressemble à une voiture "fini"

Alors cette sortie ? ça a donné quoi.


je vous ai croisé le matin sur nimes.... 

netseb a écrit:

Justement cette mini devrait passer environ 80% de son temps sur circuit.
En fait, compte-tenu des modifs déjà engagées, je doute qu'elle puisse décrocher un CT par la voie légale.

Ne t'inquietes pas trop pour le CT, avec ce genre de voiture les contrôleur ne sont pas trop regardant, du moment qu'il y des freins et de la lumière !!

Grrrrr, je suis de mariage, sinon je serait passé.

Emploi du temps pourri.... 

Jojos a écrit:

Ta titine et mécaniquement bavante hahahaha moi aussi j'ai refait la mécanique sur a mienne mais ca ressemble pas à ca. 

Jojos, il serait pas mal, que tu nous fasse une petite présentation.
(j'ai bien changé ! il y a quelque temps je n'aurais pas attendu 4 messages !!  )

Jojos a écrit:

Merci de vos conseils. Je vais installer cette bague de remplacement du calorstat et puis javiserai a ce moment la.De plus j'ai deja changé joint de culasse donc ca vient pas de la.Et pour le reglage carburateur c'est fred de DMO Racing qui me la fais donc automatiquement cela a été bien fais.
Ci je vois que le moteur chauffe toujours je mettrai un calorstat de 74.Je vous tiens au courant amis miniacs.   

personne n'est à l'abris d'une petite erreur.......

avant de changer tous ça, vérifie l'avance et jette un oeuil à la couleur de tes bougies

 

il a toujours pas de couilles ce taureau........ 

Pas la moindre idée de ce qu'il se passe, mais comme le dit Lodo, windows 7................

  

Magali, est aux anges !!! Merci bien !!

Histoire d'enculer les mouches, je dirait qu'entre le haut de la calandre et la moustache, on peut y voir un peu de jaune de la carrosserie, alors un accro des finitions comme toi va bien nous trouver un bout de sticker a y mettre !!  

La calandre entièrement stickée, c'est super sympa !

nice job !