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magnesium

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  1. Bonjour, J'ai changé mon filtre à gazole, et après avoir remonté tout, pomper pour remplir le circuit ca ne démarre plus. La batterie lance bien le démarreur mais on dirait que le gasole n'arrive pas. C'est bizarre: j'ai bien insisté sur la pompe pour vider l'air du circuit et remplir le filtre de gazole, et pourtant...... Merci de votre aide! Je précise le modèle: Escort 1.8TD de 99
  2. J'ai résolu mon problème: c'était le correcteur de suralimentation (une petite pièce de la pompe à injection) qui commencait à fatiguer. Je l'ai faite remplacée chez un dieseliste à Champigny sur Marne qui a pû me le faire dans la journée J'en ai eu pour 200 euro depuis j'ai fait 500 bornes et aucun soucis. Je peux te filer l'adresse si tu veux.
  3. Oui, il est monté haut dans les tours...malheureusement En fait, j'ai la voiture depuis 10 jours et je n'ai pas remarqué de fumée excessive
  4. Bonjour Le moteur de mon Escort 1.8TD s'est mis à monter dans les tours pendant une dizaine de secondes alors que j'étais au ralenti à un feu rouge. Après, le régime est redevenu normal. C'est quoi le diagnostic? J'ai vérifié mon niveau d'huile, il est normal. Merci pour votre aide
  5. Nan, je suis pas trop branché sport! Confort et fiabilité me suffisent
  6. Nan, c'est une diesel 1.9L (version Look)
  7. Bon en cherchant un peu, j'ai trouvé l'explication. C'est l'intercooler qui permet d'augmenter la puissance DIN. Des explications simples e claires: http://golfy.free.fr/voitures/fonctionnement/turbo.html
  8. bonjour, QQ'1 pourrait-il m'éclairer sur la différence entre la version 70ch et 90ch du moteur 1.8 TD ?? Merci bcp
  9. Je pense l'acheter chez un particulier, donc ca risque d'être difficile...
  10. Je n'ai surement pas une oreille de spécialiste mais ces bruits pourraient ressembler à quoi, ou plutot trahiraient quelles anomalies ? Je sais qu'il doit en exister potentiellement bcp, mais connaitre les 2 - 3 plus courantes peut être utile...
  11. Bonjour, Chaque voiture a des points forts et des points faibles, des parties qui vieillissent bien, d'autres moins bien. Comme je compte bientot acheter une escort TD, et je me demandais quels sont les points un peu délicats à vérifier au moment de l'achat.
  12. Je vais peut-être remplacer ma 205 par une Escort. Je me suis inscrit sur le forum pour me renseigner un peu sur la bête... Je pense que c'est une voiture qui offre actuellement un bon compromis qualité / argus. Et puis s'il y a eu plein de versions "mk", c'est d'autant plus d'améliorations, donc les derniers modèles sont surement à un haut niveau de qualité. En ce qui me concerne, je suis intéressé par la version TD. A++
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