2 grises cosmic... c'est beaucoup trop. L'EP2 est en trop en fait... pour la type R, j'y ai bien pensé surtout en phase 1 car je ne suis pas fan des sièges rouge de la phase 2 un peu too much pour moi. mais je fais pas mal de kms par an, j'ai peur que la type R devienne un gouffre en essence, entretien (pneus...) je pense que la 1.6 en version sport sera un bon compromis. j'avais la version diesel, j'adorais le look (elle avait les vitres teintées), chassis, freinage. par contre, je lui reprochais, la boite plutôt raide et "lourde" qui ne permettait pas des changements aussi rapides que sur mon EJ9, le poids du moteur qu'on sentait bien sur l'avant et la montée de les tours (pourtant à priori correcte sur le 1.7cdti). Les moteurs essence Honda collent bien avec ma conduite, quand je veux être cool, je ne monte pas dans les tours, il n'y a pas de couple mais çà ne me gêne pas et si je suis de bon humeur bah là je peux envoyer et les montées à + de 6000 tours sur l'EJ9 me comblent.