adepte 1

les disques que tu cherches, c'est ce que j'avais monté sur la miennes, j'avais rajouté évidemment les durits aviats. J'avais trouvé ca sur GT2i. Par internet tu ne verras jamais rien(ou pas suffisamment), il faut que tu commandes leur catalogue. Mais bon après, vu tous ce qui a de pas mal à monter, il va falloir faire un gros travail de zen attitude pour pas éclater ton porte feuille

Pour confirmer ce que j'ai dit , j'ai vérifié pour les pneux ...j'ai deux michelins d'occas que j'ai jamais monté plus un autre pour une roue de secour. Donc c'est à rajouter au lot et avec un gant de toilette .......une serviette.....pas cher pas cher

A mon avis , je vais pas pouvoir rester plus d'un mois gros maxi

je suis franc, vu que je suis pressé ( proprio du terrain) et que je préfère la vendre à un passionné plutot qu' à un touriste, le prix est négotiable.

yes c'est celle la même, la pj 13 gris clair...

http://reg.imageshack.us/setlogin.php?login=ac7379ccb6a06ec3a7f7b131635adb69 Salut à tous je reposte mon annonce en vous donnant le lien ou vous pouvez allez voir les photos de la machine...c'est la grise sur la page 2 ...toutes les photos avec comme titre "oui" Bon ok c'est un titre à la con mais bon. Avec il y a les photos des pièces que je donne au futur acquéreur (ligne de pots, phares, diverses vitres fumées de remplacement, 2 fauteuils de XR3 de la mème époque, noirs rayés rouge..........). Il faut que je fouille mais c'est possible que j'ai même des pneux michelins d'occas, que j'avais acheté et que je n'ai jamais eu le temps de monter. Sur la caisse un CBR ma tapé sur l'aile avant gauche, donc les roues tournent mais surement passage au marbre. Par contre casiement la totalité des pièces sont récupérables, jantes pièces de boite moteur amortisseurs, intèrieur(sauf le tableau de bort qui s'est fendu par le soleil). J'ai évidemment la carte grise, roue de secour, la plage arrière peut recevoir un 2 voie éclaté de 13 centimètres. Pour la petite histoire ,elle est sur un terrain depuis 5 ans et le proprio m'a encore dit qu'il ne voulait plus la voir et moi j'ai pas de place). Donc avis aux amateurs de pièces, de remises en état , de passionnées quoi... a bientot.

salut à tous , merci de vos messages de bienvenu... Pour ceux qui veulent en voir plus, j'ai rajouté les dernières photos en l'état (ha la la) de ma petite XR3i que le soleil n'a pas épargné. Ce sont toutes les photos " oui " Les pièces et les 2 fauteuils de XR3 , c'est ce que je donne avec, à la personne qui est interessée pour me la racheter .(cf annonce vends XR3i grise de 1984) Comme vous allez le voir cela fait un petit moment que je ne l'ai pas nettoyé (moteur et carrosserie).....mais bon au moins c'est clair... Allez à bientot les mecs..

Salut à tous, bercé étant jeune par le charme d'une Capri, puis d'une Taunus(qui m'a casiment sauvé la vie lors d'un accident...un vrai tank) et enfin d'une escort 1.6 ghia. Ma première caisse fut donc une XR3i de 1984 gris métal. Dessus je n'ai fait que très peu de modifs, j'avais monté des disques ventilés avec des durits aviats, un petit coupe circuit et un relooking des feux arrières et clignos teintés noirs du plus bel effet. Je l'ai gardé 6 ans jusqu'à ce qu'un CBR qui doublait une caisse( angle mort), ne me voit pas et me défonce l'aile avant gauche et donc le jeu de direction. Du coup qui dit direction , dit passage au marbre. Je me suis que je trouverai l'argent et le temps pour me la réparer, mais cela fait 5 ans et je n'ais toujours pas ni l'un ni l'autre..... De plus le proprio du terrain sur lequel elle est gracieusement hébergée ne peut plus la voir, donc je suis obligé de me rendre à l'évidence et de la vendre.. Et quite à la vendre, autant que se soit à un mec d'ici, qui en faira surement bon usage, en faisant revivre au moins certaines pièces...voir plus Mais bon assez de blas blas , pour voir la photo de la bète , enfin dans l'état actuel et du bon coté..... http://reg.imageshack.us/setlogin.php?login=ac7379ccb6a06ec3a7f7b131635adb69 Bon ciao ciao à tous et bonne idée pour ce forum...

Merci rallod 67 de ce renvoie de données...

J'ai rédigé mon annonce dans le post MK3 et MK4. Donc allez jeter un oeil.

Salut les passionnés, je suis tombé par hasard sur ce site et je suis agréablement surpris de voir qu'il existe encore des fous de RS et autres XR3 XR3i. Voila je suis obligé de me séparer de mon bébé car j'ai eu un accident avec elle. un cbr a frappé mon aile avant gauche. Du coup depuis l'accident (5 ans) je m'étais dit que je trouverai les tunes pour le marbre etc.. le problème c'est que ni argent ,ni temps. J'avais réussi à la stoquer a un endroit mais le propriétaire du lieu ne veut plus la voir. Je suis donc obligé de me rendre à l'évidence........ Je préfère donc la vendre a un mec d'ici car je sais que dans tous les cas, les pièces ou l'ensemble sera utilisé dans l'esprit. Alors voila tout est en bon état sauf aile avant gauche , porte gauche, le capot un pet de rouille, tabeau de bord fendu par le soleil. Sinon quand j'ai eu l'accident le moteur tournait bien 140 000 km, j'avais changé le starter automatique, disque ventilé, durit aviat, l'intèrieur complet velour gris, une plage arrière prte a recevoir un bi éclaté en 130, roue de secour, avec j'ai aussi une ligne de pot xr3, des vitre de rechanges, un hayon arrière. Pour l'intèrieur j'ai aussi sieges + banquette de xr3 tissu noir avec des rayures rouges. Si la personne est interessée plus par la caisse que l'intèrieur, je ne cache pas que je récupère volontier mon siège conducteur. Je garde volant et pommeau ( obligé ). Je la cède pour 400 euros, ce week je prends les photos pour me contacter (photos renseignements: jcdesanti@free.fr A bientot les mecs et garder la flamme