Noblaze

Très jolie Prélude.

C'est certains.

Autant pour moi,j'avais lu autre chose sur le net. J'en suis d'autant plus déçu! ^^

Non,examen de droit réussi déjà.

J'ai changer le filtre à air d'origine pour un K&N...et je ne compte rien faire d'autre ^^si je veux que ca pousse +,j'achèterais une 2.2 Vtec. Elle à 170.000km et le chant du moteur me fait toujours autant d'effet J'ai chercher une sportive plus ou moins équivalente,j'ai donc tester une ep2 la semaine dernière...très belle les civic ep phase 2,mais les 110cvx pour 1600kg m'ont vite refroidi et les jantes 17" rendais la voiture très tape-cul,si vous n'avez jamais rouler en prélude et que vous passez par chez moi,prévenez moi,je vous ferais tester ce salon sur roues. Pour ce qui est du temps de l'indemnisation pour l'accident,les séquelles sont considérée comme grave,donc cela prend énormément de temps,avocat+médecin conseil spécialiste en expertise ne sont pas de trop pour êtres +/- bien dédomagé. Chaque chose en son temps...je n'ai pas besoin de cet argent pour l'instant. Merci pour votre acceuil.

Bon,nous y voilà,la présentation de celles à cause de qui nous sommes ici. Dans l'odre: Honda Civic Rouge Eg3 Dxi 1.3 Carbu double corp, 75 cvx : Honda Prélude Phase 1 Bleu/Vert BB3 2.0 i , 136 cvx [/URL [URL=http://img153.imageshack.us/i/p7130054.jpg/] Honda Prélude Grise BB3 2.0 i , 136 cvx (Pour pièces uniquement) Honda Prélude Phase 2 Grise BB3 2.0 i , 136 cvx,je roule actuellement avec. La civic à été vendue car je me suis assez vite lasser de son manque de puissance,même si il est très clairement suffisant de commencer avec ce modèle qui malgrés tout reste nerveux. J'ai donc acheter la Prélude verte/Bleu et la grise pour pièces peu de temps après...malheureusement le 30 Mars 2010 il y à 1an et 2 jours,sur une chaussée à 90km/h,alors que je dépassais une autre voiture,un camion qui était garé sur l'aire de repos à droite,a fait demi-tour,camion benne + remorque... Je ne l'avait pas vu et lui n'avait pas envie d'attendre... Résultat : Fracture de la colonne vertébral,avec tassement des vertèbres et tout le tralala,opération,vis+tiges,corset quelques mois en été grrrr,rééducation..... Encore quelques milimètres et mes jambes auraient été HS. heureusement,je n'étais qu'à 90km/h,et je porte toujours ma ceinture...,je suis en droit dans l'accident et j'attends encore l'expertise pour le dédomagement... Une fois capable de reconduire un véhicule,j'avais ce besoin d'acheter une Prélude à nouveau...une sorte de défi envers soi,j'avoue avoir eu peur de rouler les premiers mois. Je me suis donc offert la grise,pour une bouchée de pain. Je suis fidèle à la marque de par la solidité de la motorisation,de la facilité du chipotage même lorsque l'on ne s'y connait pas,et surtout après mon accident,j'ai pu constater de par les photos que l'habitacle n'avait que très peu bouger,même si en vérité la voiture s'était pliée... Je suis là,nouveau dans ce forum et j'espère que l'entente sera bonne entre nous. A bientôt.

Bonjour, Une présentation simple mais néanmois complète. Je suis originaire de Belgique,plus précisément dans le Hainaut et à proximité de Mons,je roule depuis toujours en Honda,et je ne pense pas changer pour le moment. J'ai 26 ans,et actuellement je suis en formation pour devenir agent de gardiennage et videur.(Chez nous c'est obligatoire et ca coute cher si l'on veux pouvoir exercer ce métier). Je roule en Prélude BB3 (4 ème génération 92-96,2.0). Voilà,je pense avoir été suffisement présenté. A bientôt.