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Tout ce qui a été posté par myep2
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possesseur d une ep2 noire. ces réponses m'intéressent, pour ma part c est vrai que 110cv c est court surtout en montée en montagne, mais lancée sur le plat avec des rapport assez rapproché ,c'est plaisant. Par contre très content de la partie cycle, chassis rigide, suspensions ferme,freinage puissant.........etc Ce que je te conseille, ça serai de virer le catalyseur (ce que j ai fait) plus souple a bas régime mais je pense pas qu on gagne des chevaux,faire respirer avec une admission direct, dynamique ou autre. puis une re programmation de l eprom mais ca coute cher , je pense 700 euros pour passer a 130 cv Moi je reflechissais a un turbo basse pression pour avoir plus de couple mais la ca coute un oeil . quand pensez vous les pros du site et de le mécanique???? SOLUTION acheter une typeR
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Un gendarme ....mais bon il en faut. Tout le monde a un boulot en or, moi désolé mais je suis simple jardinier. Je travaille pour la mairie du Cannet,et je précise pas encore fonctionnaire, je me tourne pas les pouces ( a part quand il pleut) et je gagne pas grand chose. Je voulais éviter quelques stéréotypes.
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Merci a tous de cet accueil chaleureux,étant donné qu il pleut comme vache qui pisse pas de photos. J essaye de me familiariser avec ce site . J aurai très prochainement plein plein de questions a vous poser ,y a l air d avoir du connaisseur. Pour préciser j'avais il ya très longtemps une rover 213 s avec un moulin honda et c est la que je me suis dit cette marque est faites pour moi. Ensuite une ej9 blanche et la j'ai cassé la tirelire pour mon ep2. Pour l'instant j'ai juste changé l aileron et viré le catalyseur.....un grand moment de solitude D AILLEURS. La prochaine c est sur ce sera une TYPE R. MERCI ENCORE ET A BIENTOT
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