ced59111

si tu lui mets les pièces qu'il faut n'importe quelle voiture peu devenir une bombe

après sa dépend aussi du K si c'est un petit ou pas et puis la FN2 est très bien insonorisée aussi

si si on l'entend c'est plus discret qu'un turbo l'avantage du compresseur c'est sur toute la plage des régimes de 1000tr/min jusqu'au rupteur, il envoie le couple max donc pas étonnant que 205 en 4 il se retrouve à 235 en 5 en un rien de temps. mais sa boîte à vitesse ne doit plus être d'origine je pense enfin c'est mon avis si quelqu'un peu nous éclairer un peu plus

no soucis

normale c'est linéaire sa n'a rien à voir avec un turbo. a mon avis tu serai au volant tu dirai pas sa

sa envoie du bois

j'accroche pas trop les essuies glaces polis mais tant que sa te plait c'est le principale

mon préfèré

bon anni ludik59

bon rasso et prends nous de belles photos

oui sa va être tendu

mon idole les pv sa m'irrite

ok ok sinon en fin d'après-midi en semaine ou un soir enfin je vais bien voir qui sera la et suivant la disponibilité de chacun

moi je doutais un peu de l'utilité c'est pour cela qu'en formule 1, c'est plat en dessous de la voiture mais la c'est pas encore le même phénomène

Salut les gars qui serait partant pour un petit rasso sur Valenciennes?? dites moi quand vous êtes dispo et si vous avez des lieux bien sympa pour faire les photos?? @+

voilà j'ai été faire la vidange des 10000kms pour m'assurer que le rodage était bien fait et voir si il y avait des dépôts de métaux dans l'huile. Résultat huile nikel, pas un grain de métal par contre j'ai assisté à la vidange et bien Honda c'est bien compliqué la vie. j'ai pu voir le dessous de la voiture, c'est caréné de partout, j'ai demandé pourquoi et le mécano ma expliquer que la FN2 par rapport à l'EP3 a un sous carénage aérodynamique. c'est connu sur toute les voitures a partir d'une certaine vitesse et du à la force de pénétration dans l'air la voiture se baisse par effet aérodynamique donc la sur la FN2 ses carénages sont là pour aider l'air qui passe en dessous à glisser plus vite donc avoir moins de prise au vent et moins freiner la voiture en accélération et en tenue de route.

cool un valenciennois en plus on va pouvoir faire un nouveau rasso les gars

moi je suis en congés depuis vendredi

les gens sont fou de tenter des choses pareil

très belle tu fais de la piste avec??