Civtec

Tout est possible il faut mettre tout le monde d'accord

trop bien celle la

c'est quoi le probleme de la sonde tu peux pas la rebrancher?

Sympa mais la qualité bof

Tu crois que je devrais aussi remettre la boite a air avec un Kn?

Bon annif Fnut

pfff

ta pas roulé

ok tiens nous au jus

A ton avis elle coute combien cette prépa pour 60 cv?

http://www.video-auto.com/punition-pour-les-amateurs-de-runs-sauvages.html

La pression du turbo est que 0.3 bar c'est pas beaucoup

si c'est mort??? m'en parles pas, j'ai les doigts qui s'engourdisses

Des qu'il fait beau

C'est mort en ce moment personne a plus rien a raconter?

Normal le jour de mon annif

Honda a profité du salon de Détroit pour présenter, lundi 11 janvier, une nouvelle voiture de sport hybride commercialisée cet été. Le constructeur japonais prend ainsi les devants face à son concurrent Toyota qui doit proposer un prototype équivalent d'ici deux ans seulement. La Honda CR-Z est un coupé deux sièges qui sera fabriqué sur la plateforme de production actuelle des hybrides déjà vendues aux Etats-Unis par le constructeur japonais, la Civic et la Insight. Honda a aussi indiqué qu'il comptait ajouter des modèles hybrides à la gamme de sa marque de luxe Acura. Toyota, qui devrait présenter 8 nouveaux modèles hybrides au cours des prochaines années, a de son côté présenté sur le salon un prototype de coupé hybride avec une ligne moins sport, la FT-CH, qui devrait être commercialisé en 2012. Toyota prévoit "des modèles additionnels" à la famille Prius, a déclaré Jim Lentz, président de Toyota America. La FT-CH, moins longue d'une vingtaine de centimètres que la Prius, est l'une des solutions possibles, a-t-il expliqué. Toyota a vendu l'an dernier 530.000 véhicules hybrides, dont plus de 195.000 aux Etats-Unis, et l'objectif est d'atteindre un million de ventes par an dans le monde, a rappelé Jim Lentz. Toyota été le premier constructeur à proposer sur le marché un modèle hybride, en 1997.

Face à la croissance (sans fin?) du marché Chinois, Dongfeng-Honda, l’une des joint-ventures du constructeur Japonais en Chine, prévoit d’implanter une seconde usine, qui devrait démarrer son activité dès 2012. La décision de créer cette seconde usine est d’ores et déjà prise, reste à finaliser le choix du lieu, l’achat du terrain annoncé pour une surface d’environ 100 hectares, ainsi que les plans. Tout cela devrait aller vite, puisque le début d’activité est prévu pour le second semestre 2012. Dongfeng Honda investira 1.15 milliards de yuans (environ 120 millions d’euros) dans ce projet. Si la capacité initiale du site sera de 60.000 exemplaires annuels, il est déjà prévu de la porter par la suite à 240.000. En attendant 2012, la capacité du site actuel sera portée très prochainement de 200.000 à 240.000 unités. Il est temps en effet, puisque Dongfeng-Honda a vendu l’an dernier 211.000 véhicules (CR-V, Civic et Spirior). Source : Honda

c'est moi . C'est bon elle est rentré dans son garage comme neuve

Ce soir normalement

Exactement Ced

Bon anniversaire a Simo 20-01-10

Alors chechectr pas de modif prevu sur la CTR?

Mauvaise nouvelle super nani est morte