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chriswrc

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Tout ce qui a été posté par chriswrc

  1. je vais deja nettoyer le capteur d'allumage et je te tien au courant merci
  2. elle etait tendue mais pas assé et avec la chaleur les piston gonflé et tapé les soupape et pour la chate ta pas tout a fait tor car il y a 3 semaine je me suis planté dans un col du rallye du var avec une 205 rallye on a fait 3 toneau sauté un pont et deboulé bien 30 mettre et moi et le copilote d'un colègue somme sorti nickel si tu veu j'ai une bonne photo
  3. bienvenue et si ta des photo montre l'interieur je voudrais voir a qoi elle ressemble dedans
  4. merci mais ils ne sont pas a vendre mais si un jour je la plie. tu est le premier sur ma liste je te ferais un prix:W: oui c'est d'origine mais je ne les ais vue que sur escort cab mk5 je sais pas si il y en a eu sur d'autre model
  5. ford j'y fait une croix car quand j'ais demandé le prix de la vitre mon coeur a faillie lacher 300 euro ht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! le pire du pire c'est qui sont pas sur d'en fabriquer je vais continuer a chercher
  6. le clac est resolue c'etait la couroie mal tendue j'ai mis la voiture sur le crique fait tourné la roue et la poulie vilbrequin tourné d'une dent alors que celle de l'arbre a cam ne bougeais pas merci quand meme mais pour l'histoire des trois cylindre j'ai intervertie les bougie et yen a une autre qui a clacé mais pas au cylindre rayé ouf!!!!! sa doit juste etre une question de bobine car elle tourne sur trois pattes que quands elle est chaude
  7. la c bon les piston ils sont juste marqué et elle demare sur 4 bougie c'est que quand elle est chaude qu'elle tourne sur trois pate et cal. merci pour les reponse et le bruit vien des culbuteur mais si c'etait les culbuteur ou les poussoir sa le ferais tout le temps. un colegue a eu exactement la meme chose sur sa fiat et c' etait le filtre a huile qui avait un default. le filtre a huile que j'ai achetait est plus petit que celui d'origine. comment faire!!!
  8. j'ai pas precise la voiture roule quand meme comme sa mais fais un bruit de diesel et elle rame au fete j'ai demonté les bougie et yen a une toute noir (pas d'etincel) elle pourait a elle seule faire claquer le moteur? je te remercie cabrio west coast mais la voiture ne fumme pas et en plus un piston se dilate avec la chaleur donc il devrai mieu tourné a chaud et avoir du mal a demarer a froid
  9. salut tout le monde voila j'ai emené mon escort au controle et elle a donc chauffé normalemen( ventilo, l'eau ne bou pas ect...) et quand elle ete chaude le moteur a fait un "clac clac" de plus en plus fort jusqu'a un certain point la voiture cal donc souvent et tourne sur trois cylindre et au bou de 15 min elle tourne normalement pendant 10 min aidez moi vite je compren pas (elle le fait pas a froid ) aidez moi
  10. c'ete bien le niveau il ete au mini , je pensais que sa sufisais mais elle dejaujait en montée merci quand meme
  11. j'mattendais pas du tout a sa bien joué
  12. c'est plutot un bruit d'oiseau . simple question il y a une purge la dessus? parceque sa fait comme si il y avait de l'air et pour la couroi c'est un ressort qui la tend donc elle est bien tendue
  13. sa y est 12h30 aujourd'hui mon cab renait il vien de demarer après avoir remonter la cullasse de 9h00 a 2h00 du mat et un boulot acharné la titine a pt j'ai donc fait chauffer la bete, apres quelque probleme avec la sonde de temperature (maintenant resolue) je sui parti faire un tours la voiture tournait super mal je l'ait laissé refroidire le midi. j'ais changé les bougie et la stupéfaction une horloge!!! voila j'ai donc finie toute la mecanique de cet voiture . en comptant l'achat elle roule pour 1000 euro. il reste encore quelque truc pas bien mechant comme une vitre et voila demain elle auras le droit a son controle technique (le controleur est un pote a mon pere pour ceux qui se demande comment je vais faire sans vitre
  14. salut a tous je me pose des question a propo de ma direction assisté elle fait beaucoup de bruit quand je tourne si quelque chose est mort sa pourais etre qoi? (le bruit vien de la pompe ) c'est toujours a propos de cet fameuse escort cab de 1994 mk6 1.4. j'ai l'impression que je suis tomber amoureux de cet voiture donc je veut la rendre nickel
  15. j'ais deja fais le tours de la question mais il y a que se model compatible (mk6 1994 cabriolet) et malheuresement rien d'autre
  16. aparament personne en a, si je vais chez ford sa va me couter donc je vais acheter une vitre neuve et attendre que j'ais les sous pour 2 remonte glace
  17. salut le pot est il universel si non je peut l'adapter sur ma cab mk6
  18. dsl mais j'ais une escort cab donc: (pas les meme mesure) mais si sa peut t'aider ton coffre fait 380 litre si non je continue les recherches
  19. si c'est pour mettre du son mesure ton coffre et fabrique se que tu veut mais en carton scotché. une fois que t'est satisfait achette des grande planche,descotch les carton et tu as des patron des coté. tu n'as plus qu'à dessiner leur contour sur ton boi,tu decoupe et t'assemble avec beaucoup de vis et de la col a bois il faut que se soit parfaitement etanche (si non sa va sortir un sale bruits),et tu recouvre de moquette(acoustique de preference ) peut etre le savais tu deja mais bon on sai jamais . tu a des photo de ma sono et ma 205 en derniere page de mon blog " electrostyl83.skyblog.com " dsl pour l'orthographe
  20. c'est une cabriolet av gauche et il me faut aussi les deux remonte glace
  21. up je ne trouve pas de vitre dans aucune casse
  22. salut mais c'est pour une cabriolet par contre je sui aussi interressé par tes par choc
  23. salut a tous je cherche 2 leve vitre avant electrique et une vitre gauche merci
  24. salut tu ferais le tout a combien pck je pe te l'acheter mais que dans un mois
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