fabio83

Euh Q? c'est quoi un obélisque.... Pour moi c'est ça un obélisque Si tu parles de cela * . On dit un astérisque enfin j'ai l'impression que tu parles de cela... Sinon pour revenir à la C5 II, ils ont vraiment tiré la voiture vers le haut de gamme. Mais les motorisations sont en retraits en terme d'émission de CO2 Elle a un style qui n'a plus rien à voir avec ce que faisait Citroën avant. Et tant mieux. Ce qui est le plus drôle c'est que Peugeot est en retrait par rapport à Citroën en terme de technologie. (Ex : AFIL, Bi-xenon, Etc....) Mais bon la nouvelle taxe qui est arrivé va faire mal et PSA a intérêt de revoir toutes ces copies moteur.

A Guyancourt

Sous traitant là-bas mais c'est fini

Pourquoi tu dis cela Je peux le dire je l'ai vu au Technocentre Dire qu'un moteur V6 de 420chevaux est bruyant est péjoratif ! Parle de ronronnement, de musique, mais pas de bruit ! Si tu veux un bruit, je t'emmène dans mon AX à 120km/h !!! Quoi qu'il arrive un son est un bruit maintenant je n'ai jamais qu'elle faisait un bruit de casserole

Oui je crois que c'est un mulet de modus gonflé avec l'appélation RS mais je ne sais pas plus... Plus un coup d'essai Renault pour voir je pense...

Pourquoi tu dis cela Je peux le dire je l'ai vu au Technocentre

En tout elle a un bruit magnifique Enfin ça change des véhicules croques morts

De souvenir les mascott sont les dérivés à propulsion du master

Pas forcément renforcé, car ci c'est trop rigide l'énergie que la voiture emmagasine lors d'un choc, puisqu'elle est plus rigide elle se deformera moins donc ce sont les passagers qui prennent toute l'énergie. Ce qu'il faut se sont de bonne zone fusible.

Je taquine, je travaille sur la CAO (ce qui remplace la planche à dessin) Une feuille oui 1189mm x 841 mm http://fr.wikipedia.org/wiki/Format_de_papier regarde la dessus pour ta connaissance personnelle

C'est quoi ça planche à dessin

Hello Au moins un qui se mouille sur ce forum

le temps nous le dira mais...

Hello l'ami

Je vois que c'est toujours les mêmes qui partent en vrille Hein Chris