M@tH51
-
Compteur de contenus
6 873 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par M@tH51
-
Tout à fait d'accord -
Les jantes 17" Silverstone ont été vendues ce matin, la voilà de nouveau chaussée de ses jantes 15" Chinon. -
Nissan a souvent été un précurseur en matière de crossover. Et ils le démontrent encore une fois avec cet audacieux Murano Cabriolet ! On parie que d'autres constructeurs suivront ? Bravo Nissan ! -
Merci Pierrot ! -
Encore merci Antoine
-
Yes ! Merciiii !!
-
Tout à fait ! Bonne stratégie je trouve.
-
En effet ! Bien vu ! -
Ah ou alors une Focus ! Petite soeur de la Mondeo, et 95% des personnes préfèrent la version actuelle plutôt que la remplaçante qui arrive. Edit: Antoine t'es jaloux -
Twingo I ? La petite soeur de la Clio qui "avait tout d'une grande".
-
Je passe mon tour
-
OPEL Insigna
-
J'aime bien ce Koleos pourtant, mais bon un eu trop sage en effet. -
Oui c'est un mulet avec carrosserie Qashqai mais nouvelle base inédite -
Le Koleos n'aura pas une durée de vie de 7 ans comme l'ensemble des automobiles Européennes. En effet Renault le remplacera dès 2012, voir 2013 (soit à peine 4-5 ans après son lancement). Renault se fait aider, cette fois-ci, de Nissan pour son prochain crossover compact qui sera sur une base inédite à mi-chemin entre le Qashqai et le Juke. Quelques spys tout frais:
-
Le Koleos n'aura pas une durée de vie de 7 ans comme l'ensemble des automobiles Européennes. En effet Renault le remplacera dès 2012, voir 2013 (soit à peine 4-5 ans après son lancement). Renault se fait aider, cette fois-ci, de Nissan pour son prochain crossover compact qui sera sur une base inédite à mi-chemin entre le Qashqai et le Juke.
-
La Vel Satis était, dans l'ensemble, 2 à 3.000€ plus chère. Par exemple la Vel Satis dCi150 débutait à 35.600€ contre 32.500€ pour la Latitude dCi150. Mais à choisir entre une Latitude et une Vel Satis, et si j'avais les moyens biensur, je préfèrerai mettre 3.000€ de plus et rouler dans une superbe Vel Satis au design unique et à l'habitacle sculpté, plutôt qu'une banale Samsung rebadgée, aux lignes et habitacle fades.
-
TARIFS RENAULT LATITUDE Essence: Pas de versions essence. - Diesel: dCi 150 FAP eco2 Business 32 500 € dCi 150 FAP eco2 Initiale 38 000 € dCi 175 FAP BVA6 Business 34 700 € dCi 175 FAP BVA6 Initiale 40 200 € V6 dCi 240 FAP BVA6 Initiale 45 000 €
-
Jolie bannière, bravo -
Salut ! ça va bien avec les nouvelles S60 et V60 alors
-
Sur le forum consacré aux plaques d'immatriculation, le constat (pour le moment) est le suivant : 1ère: CITROËN DS3 (7 votes), VOLVO S60 (4 votes), ALFA-ROMEO GIULIETTA (2 votes) 2ème: ALFA-ROMEO GIULIETTA (7 votes), FORD C-MAX II (2 votes), CITROËN DS3 (1 vote), NISSAN LEAF (1 vote), OPEL MERIVA II (1 vote), VOLVO S60 (1 vote) 3ème: CITROËN DS3 (3 votes), DACIA DUSTER (3 votes), OPEL MERIVA II (3 votes), NISSAN LEAF (2 votes), VOLVO S60 (2 votes) --------------------------------------- Ce qui donne en résumé (pour le forum des plaques): 1) CITROËN DS3 2) ALFA-ROMEO GIULIETTA 3) OPEL MERIVA II Sur 13 votants -
Il ne faut pas penser qu'au design, mais à aussi l'esprit, aux innovations technologiques, etc... Car c'est sur que comparer une S60 à un MERIVA, le choix est vite fait (bin oui quoi... le MERIVA roooh j'plaisante !! ).
-
Par contre si vous votez, merci de dire pour quelle voiture Personnellement j'ai voté pour la CITROËN DS3, même si j'aurais bien encouragé l'électrique avec la NISSAN LEAF. Mais la DS3 et son côté "anti-rétro", faisant un pied-de-nez aux Mini, Fiat 500, VW New-Beetle, me plait beaucoup. De même ses X possibilités de personnalisation fait qu'on a plus au moins une voiture unique entre les mains. J'apprécie aussi le courage d'OPEL qui a eu l'audace de remettre au goût du jour les portes antagonistes. Mon TOP3 serait donc : 1ère - CITROËN DS3 2ème - NISSAN LEAF 3ème - OPEL MERIVA
-
A part la LEAF toutes sont déjà commercialisées depuis quelques mois, donc ça n'a strictement rien à voir !
-
Pour la Honda Accord plutôt ?