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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Ca m'a l'air plus joli qu'un Modus en tout cas. Car, même si je vois de plus en plus de Modus I.2, je le trouve de plus en plus laid en version restylée
  2. Antoine-lesbellesfrancaises

    [C3 Picasso]

    Je pense que c'est le camouflage qui induit en erreur : c'est pour cela qu'on a l'impression de voir une Panda, une C2, une Suzuki. Au final, on retrouve exactement ce que les photos et photoshops précédens avaient présentés.
  3. J'en ai vue une aujourd'hui en rouge. De loin, pas de doute c'est une Seat, j'ai pas tout de suite percuté. De près, même l'avant est bizarre et etroit. De profil, c'est une Leon. et l'arrière je ne l'ai vu que subliminalement.
  4. Tu n'as pas les 2500 € et tu devras quand meme lui ajouter des jantes.
  5. efficace on le verra dans les chiffres de vente
  6. Excellent ! Ce sont deux voitures qui héritent d'une même philosophie, donc au final il y a des chances que ca colle et c'est bien fait
  7. Le prix comprend un stage "Renault Sport Experience"
  8. c'est une marque assez connue dans le monde des collectionneurs, CORGI, donc ca reste un objet intéressant
  9. J'ai toujours préféré le Z4, plus exclusif et avec un design respirant plus la puissance et la qualité que le SLK que je trouve chaque fois trop frèle
  10. Antoine-lesbellesfrancaises

    [Jaguar] XF

    Je commence a en voir sur la route. Parfois je la trouve très Jaguar quand meme, d'autres fois pas du tout Bizarre
  11. Sympa VW regagne en inventivité
  12. non, même cela engendrerait a peu près les memes problemes que j'ai évoqué ci dessus. Changer un peu, c'est changer beaucoup
  13. Il me semblait avoir entendu 16 000 €
  14. Jolie en rouge avec le toit en vinyl Le seul défaut est l'avant trop plat.
  15. Peugeot refait de la pub pour le Mans avec sa 908
  16. Dans Turbo, je voyais en tout cas un net avantage du Berlingo sur le Kangoo en ce qui concerne le design. Ce dernier faisait un peu camelotte vu de l'exterieur, trop jouet
  17. tu imagines un peu : 4 mois avant sa présentation publique, ils se remettent aux planches a dessin : il faut redessiner, se remettre d'accord, recalculer les coûts, les contraintes techniques et de sécurité, le processus de fabrication, les machines-outil et j'oublie bien des étapes. C'est tout bonnement impossible.
  18. généralement les CLK s'en sont passés de montants, donc ca peut etre la version coupé le CLK a toujours été un coupé non, il a été également un cabriolet et il pourrait etre un CC (comme le propose WIL)
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