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hello_45

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Messages posté(e)s par hello_45


  1. Moi j'ai le même problème et cela vient du contacteur de la boite de vitesse.

    Faudra que je pense à le changer, depuis le temps.

    A passé le CT aussi ya 2 ans, rien vu, enfin pas regardé, et ya 1 mois repassé et là le mec a vu, mais a marqué sur le rapport! Mais cela ne necessite pas de contre visite.

    Je me suis toujours demandé si le liquide de la boite allais coulé oiu pas si on le demontais !!

    Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce point.


    Merci

  2. eh bien je ne comprend pas trop pourquoi le même moteur ford a autant de différence de consommation d'un conducteur à l'autre! La mienne a aujourdhui 180 000 Kms, et je fais toujours 700 kms avec un plein! Je le trouve plutot sobre ce bon vieux 1.6l 16v! Mon record est de 805 kms! Tout type de route confondue!

  3. lapinlov a écrit:
    marc a écrit:
    bonjour,
    j'ai une escort de 1995 et ma boite a fusible a grillee,quelqu'un serait me dire combien coute approximativement une nouvelle boite a fusible.
    merci


    Une tite présentation dans le forum approprié serait appréciée


    Je ne sais pas si vous vous rendez compte mais à obliger les gens à se présenter les fais fuir souvent! S'ils veulent demander juste un renseignement, on va pas les forcer à nous raconter leur vie!!! Je trouve ça assez sectaire quand même... c'est mon avis...
    ça sent le ban pour moi ça....

  4. POur les charbons, je vois donc qu'il est assez facile d'y accéder, sans qu'il y ait besoin d'avoir fait bac +10 en mécanique!M a question est donc de savoir quel en est le prix sans le montage fait par ford, juste les pièces!! lLe démarreur de ma volvo fait des siennes et je pense que ce sont les charbons, car il faut taper sur le démarreur, presque à chaque fois pour qu'elle démarre, pas très pratique!!!

    Merci de vos réponses éclairées!!!

  5. lapinlov a écrit:
    Je me suis permis d'éditer ton message pour qu'on puisse mieux voir la photo

    Sinon sympa en rouge vif comme ça


    C'est toi le modérateur et en plus c'est vrai qu'onb la voi mieux comme ça! Merci à tous pour cet acceuil !! J'espère pouvoir vous apportez mes impressions sur l'escort et partager plein de choses avec vous!!!

    Et longue vie à ce forum !!

  6. Les caractéristiques de la finition GT je suis pas sûr,
    mais a priori le becquet de série, fond de compteur blanc, les enjoliveurs, le logo GT à l'arrière.
    Sinon je ne sais pas trop. Sur la mienne j'ai aussi la clim, le toit ouvrant, vitres électriques, fermeture centralisée, en même temps c'est une version trois portes donc que deux portes à controler.
    Je ne serais pas dire exacteemnt les caractéristiques propres des GT.
    Quelq'un en sais peut être un peu plus!

  7. Bonjour à tous les forumistes !!!

    Je suis étudiant en BTS agricole et je possède depuis un peu plus d'un an une Ford Escort 1.6l 16V finition GT. C'est ma deuxième voiture et j'en suis très content.
    Elle a 148 500 km et je l'ai eu à 127 000. Aucun problème à son bord, des pneux, des vidanges , des lavages et de l'essence ... classique.

    La voici en photo, c'est plus parlant:
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