Bonjour,
Etant inscrit sur ce site depuis seulement hier j'aimerai avoir vos avis éclairés
car je suis sur le point de finaliser l'achat d'une NISSAN 300 ZX mais je ne connais pas
bien le marché et surtout les pièges a éviter. Mon premier et unique contact avec cette
auto remonte à une quinzaine d'année. Un ami m'avait alors passé le volant de son nouveau joujou, elle était jaune pale et avait une boite manuelle. Quinze ans après, ce souvenir est resté intact dans ma mémoire et pourrait devenir aujourd'hui réalité !
Ce véhicule sera destine à un usage promenade/passion les WE et quelques trajets en semaine. Il remplacera la mégane cabrio 1.6/16s de mon épouse que je viens de vendre.
Cette 300 ZX bi-turbo, boite auto est de 1993 avec 120 000 km certifiés. J'ai eu le chef d'atelier NISSAN au tel et il m'a assuré que ce véhicule était très sain. (même proprio depuis ces 10 dernières années et tracabilité totale sur l'historique) D'après lui, juste le cuir du siège avant à refaire et le spooler avant à changer. Effectivement, au vu des photos que je viens de recevoir, le siège du conducteur est complètement déchiré et serait donc à refaire ainsi que le volant qui semble lui aussi usé. L'état de cet intérieur me refroidit un peu car il est loin de ressembler aux photos des 300 ZX que j'ai pu voir sur ce site ! Coté extérieur, le spooler avant serait effectivement à remplacer.
Quel serait, d'après vous, le budget pour ces opérations ?
Sur un plan mécanique, le proprio actuel m'a confirmé avoir dépensé 4500 € depuis le début de l'année pour remplacer : pompe à eau, frein, joint collecteur, faisceau injection, radiateur, distribution et pneus ar. La boite auto a elle été changé par NISSAN il y a 6 ans.
Dans ce contexte, que pensez-vous de ce deal à moins de 10 K€ sachant que l'objectif serait de conserver ce véhicule plaisir/passion dans un état le plus proche possible de l'origine (sans trop me ruiner tout de même dans des frais liés aux pannes et à l’entretien) et ainsi venir grossir les rangs des passionnés de ce véhicule ;-)
Dernière question, d'après vous, quels sont les avantages/inconvénients d'une version en boite auto ?
Personnellement j'aurai préféré trouver un modèle avec boite manu mais bon à ce prix faut peut-être pas être trop difficile ! Quoi que ce genre de véhicule, objectivement semble plutôt délicat à revendre ?
Merci pour vos conseils et commentaires et félicitations pour la qualité de ce site que je viens de découvrir.
Cordialement,
Kenavo
PS : un courtier en assurance spécialisé dans les véhicules atypiques me propose d'assurer cette auto en TR (avec franchise de seulement 460 €) pour seulement 710 € / an alors que mon assureur actuel m'a précisé que ce véhicule était dans une catégorie "spéciale" est qu'il devait donc me re-contacter pour un chiffrage…
Bjr à tous, merci pour vos conseils. Finalement, dans l'immédiat je viens de repousser l'achat de cette 300 ZX car l'intérieur me semble vraiment totalement à refaire. Un ami passera la voir afin de me confirmer si oui ou non, il serait interessant que je fasse le déplacement (1200 km AR !) c'est pas le genre d'auto à acheter sur photo. Bon sinon, j'ai vu sur internet qu'une personne de l'Essonne propose une 300ZX grise également en boite auto. elle est annoncée comme une 1ere main avec 150 Mkm pour 8900 euros. En recherchant un peu sur les différents forum, je crois bien que c'est celle d'un de vos membres (32 Twin) Si c'est lui, j'ai vu qu'il avait eu qqs soucis de fuites en mars 2006 mais c'est peut-être réglé ? Il devait passer voir un voisin spécialiste de la 300 ZX... J'ai laissé qqs msg vocaux mais pas de news, il est peut-être en vacances. Au fait, merci pour l'info concernant le courtier du coté de Lyon. Il pratique effectivement des conditions particulièrement attractives (129,50 eur/an) mais c'est uniquement pour une couverture collection. C'est à dire au tier de base (impossibilité de couvrir le vol, le brie de glace, incendie ...) La moindre sortie de route responsable et oups je pleure... C'est pas trop ce que je recherche car ce véhicule sera utilisé régulièrement par mon épouse en semaine et pour le plaisir le WE. Comme l'était notre megane cabrio (env. 5 à 6000 KM/an) Merci à tous et à bientôt, Cdlt, Laurent