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Regis_xxx

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  1. Pour les motivés, les places se remplissent assez vite ... ne trainez pas trop
  2. Up ... pas vu de 300 zx inscrite encore .... Liste des participants ================ DEBUTANT 01. Sebastien .. Journée complète .. RX-8 02. sZyman .. Journée complète .. 350Z 03. le frère de sZyman .. Journée complète .. S2000 04. Pistache .. Journée complète .. RX-8 05. Janne .. Journée complète .. TT 06. 07. 08. 09. 10. INTERMEDAIRE 11. bvk .. journée complète.. RX-8 12. RenesisMSA .. journée complète.. RX-8 13. Outjer .. journée complète.. RX-8 14. jf (rpm).. journée complète.. Toyota MR turbo 15. roadrunner .. journée complète.. RX-8 16. Tertou .. journée complète.. RX-8 17. VegitoDeGwada .. journée complète.. 350Z 18. Frédérik .. Journée complète .. 911 Carrera2 19. Ludojet .. Journée complète .. S2000 20. Florent78 .. Journée complète .. RX-8 ??. Etienne .. Journée complète .. 911 ??. Charles .. Journée complète .. Impreza EXPERT 21. Mag .. Journée complète.. RX-8 22. Denis .. Journée complète .. Z3M 23. 24. 25.
  3. Pour info il y aura qq passionnés en Z a Sap le 18 mars avis au amateurs ou visiteurs du coin ...
  4. Je confirme magnifique assez technique riche en sensation et pilotage un peu exigeant pour les freins mais sublimes ...
  5. Enfin au plaisir d en croiser d entres vous soit en visiteur ou acteur
  6. Si vous avez besoin d infos n hesitez pas a demander ...
  7. Journée au circuit de Francorchamps, le 18 mars 2006 En collaboration avec RX8 France on remet ca ... Plus d infos sur www.notr350z.com rubrique Sorties et rencontres ... Ouverture officielle du 1er chapitre des Duez's day, ce 18 mars 2006. Je vous renvoi vers le site officiel www.marc-duez.be Fort de nos précédentes participations, Marc Duez nous renouvelle sa confiance en nous accordant à nouveau des places à tarif préférentiel. Soit 25 places, avec la catégorie Expert accessible en plus. Je vous rappelle le principe de cette journée: L'accès à chacun d'entre nous au tracé mythique du circuit de Francorchamps, avant son propre véhicule. Pas besoin d'avoir une Ferrari ou une Porsche pour participer, quasi toutes les voitures sont acceptées. L'année passée il y avait une Smart, des Yaris ... et une SLR ! Il ne sagit pas d'une course, ni d'une épreuve chronometrée. Chacun roule à son rythme et le fair-play est obligatoire. Vous choisissez le groupe dans lequel vous voulez participer, "débutant", "intermediaire" ou "expert", en fonction de votre niveau personnel de pilotage. La journée se découpe en scéances de 20 minutes par groupe, pour un total de 6 scéance par groupe. Nous disposons de 10 places en catégories débutant, 10 en intermédiaire et 5 en expert. Je vous renvoi aux précédentes journées pour vous faire une idée plus précise de l'évenement : le 26 mars, le 22 juillet et le 29 octobre Pour s'inscrire, il vous suffit de remplir le formulaire ci-dessous et de le renvoyer à Mag. http://www.rx8france.com/forum/download.php?id=6895 Clôture des inscriptions le 4 mars à minuit ... à vos clavier ! Accès libre en visiteurs
  8. Regroupe pas trop y a que 2 places chez moi lol mdr
  9. J avais fait fort la fois la il est vrai lol
  10. Why not va falloir organiser des shooting groupé vu la demande ...
  11. Souvenir Souvenir et oui c'est deja loin l epoque GTI Mag et radical cars. Perso j ai encore les 2 numeros Gti Mag et GTI le Mag ou elle est passé ainsi que le Boost et ADDX Mais bon elle roule tjrs et ecume les meeting avec son second proprio malgré les pres de 300 000 kms au compteur maintenant ... Elle ne risque plus de remporter grand chose car apres une saison le tuning c'est mort ... Fini cette belle epoque place aux voitures hors normes et au plaisir des chevaux
  12. Qq photos des formes de la Z en modele 350 Je precise réalisé sans trucage ni montage lol C'est Noel ... Cadeau ... 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
  13. Ben autant se faire plaisir etant jeune c'est pas a 80 ans que j en profiterai quoi. J ai debuté par une 309 gti 16s qd j ai eu mon permis Puis une polo Gti type 6N Enfin qd j ai commencé a travaillé a mes 20 ans j ai pris une TT 225 chvx quattro (pdt 1,5 ans et 117000 kms au compteur apres ce laps de temps) Puis en raison du nombre de kms (90000 / ans) j ai du prendre une diesel donc j ai pris une A3 TDI qui a eu durant ses 3ans avec moi sa dose de modif en tout genre et enfin apres mon demenagement a proximité du boulot la 350 Z. Et je compte pas m arreter en si bon chemin lol ...
  14. Les 965 ne sont plus cheres elles ont bcp decotés. Personnellement la 997 me tente bcp mais pour l instant encore un peu chere La 996 en 4S est deja aux alentours des 55/65 k€ ce qui est deja pas mal. Pour la 997 ou 998 on attendra d avoir mis plus de coté Pour la presentation j ai oublié je bosse pas en france mais dans un tout petit pays a coté qui s'appelle Luxembourg (qq avantages fiscaux, essence alcool et clope moins chers ... pas d impots a payer en France ) dans une grosse banque ayant des filiales un peu partout dans le monde et suis responsable du coté IT de la partie des softs permettant l entrée et sorties des fonds (SWIFT pour cuex qui connaissent) voili voila
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