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Tout ce qui a été posté par Bidoch78
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FMIC = "Front-mount Intercooler". J'espere que je vais pas te dire de connerie (je suis en phase d'apprentissage en ce moment sur la mécanique turbo), mais ca sert à refroidir l'air compressé par le turbo à l'admission et donc d'avoir une meilleure combustion du melange air/carburant à l'origine c'est ca : Mais on peut remplacer par ca :
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C'est la journée des questions pour moi Concretement si on change le volume des FMIC sur la 300, quelle conséquence il y a, perte de puissance, lag ? Je demande ca car si on veut acceder à une prépa conséquente, genre 550ch, il faut passer par remplacement des turbos, FMIC, injecteurs , et j'en passe. Contenu du prix de l'ensemble des élements à changer, si on décide de procéder par étapes, par exemple de changer juste les FMICs dans un 1er temps, automatiquement le volume sera plus important, le comportement moteur sera donc changer, est ce qu'il sera possible alors de modifier certains parametres de l'ECU pour pallier à ca, sans craindre une casse moteur, ou bien il vaut mieux acheter tout d'un coup. Pour moi, sachant comment l'argent flambe entre mes doigts , il est plus facile d'acheter element par element que tout d'un coup (apres moulte de temps d'économie)
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Quelle rapidité !!!! Ok merci, donc la plus part du temps c'est la partie 20300+(201x0) qui est changé. Sinon vous parlez de cata et de pré-cata, j'imagine que les catas sont en bout des pieces (200x0), ou sont les pré-cata ? Dites-moi si j'ai tout faux, donc la partie "Cat-Back" c'est bien l'ensemble des pieces 20300+201x0, et la downpipe c'est la 200x0 ?
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J'aimerais savoir si quelqu'un à une vue de la ligne d'échappement compléte de la 300 avec la denomination des differents elements, parceque je voudrais etre sur de l'interpretation que je fais des elements "Downpipe", "Cat-back", etc... En meme temps, quelles sont les elements qu'on peut modifier sans avoir de pb au Controle Technique ? Merci.
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C'est un truc de malade....... Frais de douane Les 13,5%correspondent aux droits de Douane ,les 19,60% correspondent à la TVA. Méthode pour calculer les droits et taxes pour un objet de 400 euros par exemple: 400 euros + frais de port ( 40 euros par exemple) = 440 440 x 13,5% = 59,4 euros de droits de douane (440 + 59,4 = 499,4) x 19,6 = 97,8 euros de tva soit au total 59,4+ 97,8 = 157,2 euros de droit et taxes On doit payer les droits de douane et la TVA que pour les objets achetés hors communauté européenne.
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