HouzVert

Tu as un soucis Space ? je sais que mon auto est pas au top, mais l'état des autres étaient très bien, quand on sait pas on se taie, et on évite de l'ouvrir pour rien ...

Oui monsieur Mdrrrr !!!

hey les lupistes Je viens de passer le Weekend au Nogaro Motor Festival du Sud-Ouest ( GTI Sud-Ouest ) Ma lupo à fait un Top 20 général trop content, sur 677 véhicules Pour le moment j'ai que cela A+

Que veux-tu savoir sur cette Gti ?

Air-ride + volant que j'aime

Salut les lupiste, comment allez-vous ? Moi ça va super, un bon weekend avec ma gti ^^ entre un groupe de jeunes de 13-14 ans qui s'écrit "Lupinette" en me voyant passer et un rasso le dimanche au soleil, avec des amis ( Cox + golf 2 ) D'ailleurs voici les photos que l'on a prisent de ma Gti

En France aussi ça passe pas, sauf si tu connais le contrôleur et en cas de vente ça peux poser problème et en cas d'accident évidemment ! Mais ça coûte cher de faire ça au cardan ?

D'un côté on voit que c'est quand même bien épais, mais au moindre choc j'ai peur que ça soit plus fragile ... mais c'est une solution plus safe que couper un longeron, du moins ça ne modifie pas définitivement l'intégrité de l'auto

Toi tu es bien le même depuis le temps, chauve brillant du centre

Tu l'as fait rétrécir ? Ca donne quoi niveau solidité maintenant ?

Tu veux que je te dise, ma mère aussi est fan de la Gti, pourtant rabaissé autant elle est mitigée lool mais quand elle a vue le résultat, elle a changé d'avis ! Chaque fois qu'elle voit la voiture, elle fait que me dire, elle est superbe avec ses jantes, mieux qu'avec les anciennes même le village de mes parents là kiff 144 000 ah oui, tu es encore loin mais tu peux y arriver facilement

ah oui franchement ce moteur était très bon malgré tout, pas pour faire de la perf mais au moins pour l'agrément, la fiabilité ( 1.6 gti aussi ^^ ), consommation, entretien Puis 306 000 avec et pouvait faire 100 000 de plus Mais là mon but, monter la GTI au plus haut comme le SDI

Béh surtout quand tu traverse la France avec seulement un arrêt carburant 13h de route, 5 minutes de pause, et une auto comme si rien ne s'était passé Mais bon je l'aime quand même la GTi, mais c'est pas la même sensation

Oula En faites quand j'étais sur Xbox 360, j'avais un pseudo, a savoir Maieu, mais ça me plaisait plus du tout, du coup j'ai pris la décision de le changer !! Et après 15 minutes je me suis trouver celui là, je trouvais que ça sonné tellement bien, que je l'ai gardé pour tout les forums et autres ^^ Puis c'est plus court

Oui ^^ béh pour te dire, quand j'ai fait un devis full Vw pour me renseigné sur les codes des pièces, ETKA m'a sorti .... 5500 € HT de pièces ... Mais oui je pense que bientôt je vais reprendre un Alu, je décide de la garder cette GTi et donc la remettre en meilleur état

Je brouilles les pistes Mais là j'ai vue que j'ai accès encore à des photos de ma white lupo, du coup je vais les récupérer en souvenir ... même si la Gti me fait kiffer chaque jour, cette white lupo me manque quand même

Et oui c'est bien lui

Merci, ils sont pas chère du tout, juste une peinture à faire mais abordable

Tu vis dans la région bordelaise ? Je vais voir ça, car à titre informatif, chez Vw, c'est 500 € HT alors que le normal je l'ai eu à 50€ en casse

Salut à toi

Merci j'ai pas eu le choix ! Je venais de passer au tiers ( car le tout risques devenait trop abusé ), donc pas de prise en charge de l'assurance ! Donc j'ai du changer radiateur de clim, radiateur + ventilateur centrale, face avant, Xénon, optiques centrales, par choc avant ( juste le haut ) capot, aile avant droite, calandre, logo de calandre, les deux traverse, la clim ( pas le compresseur ouf ) ... Mais bon je suis plutôt heureux d'avoir été au tiers, car en tout risques, la GTi aurait été mise en épave ( car dépenses plus important que le prix de la GTi Donc bon tout doucement elle retrouvera son charme

Les borbet étaient jolie, en polie vernis et blanc mais j'étais trop haut, me fallait du air ride et puis elle étaient trop lourde et j'avais un bruit de roulement avec les pneus, une horreur, là c'est confort Mais de rien, je retrouve le plaisir de la photo

Je vais reprendre le sujet suivant, étant donné que je suis la même personne, que c'est la même auto mais sous un autre pseudo, il est inutile que je fasse un autre sujet qui parle de la même chose !! Comme l'a dit Kiki j'avais quelque chose à montrer, mais le destin veux que cela soit plusieurs choses dont une difficile ( ça n'était qu'une passe, mais qui est encore présente, surtout en moi ) Donc vers début mai, je fais l'acquisition de nouvelles jantes pour la Gti, histoire de me consoler de ma séparation amoueuse Donc Borbet B a caches plats gravés en 7.5x16 Et20 et la monte je sais plus Mais une semaine et demi plus tard, je dois partir sur Pau, je suis en retard, prends un chemin différent d'habitude ... et 10 voiture devant un papi freine d'un coup à un feu orange, résultat tout le monde freine, moi j'arrive, fait un contrôle à droite au moment où devant ça freine, je suis à 50, et je ne peux éviter le carton, du coup j'envois une clio, une golf 3 à la casse, moi les longerons ne sont pas touchés, l'auto n'a pas bougé, juste de la carrosserie et des radiateurs à changer ... Le résultat, l'auto reste l'été dehors, sans protection, mon vernis crame, ma voiture à deux couleurs de rouge maintenant, l'avant est mal ajusté, je dois m'en occupé prochainement !! Je suis pas passé par un garage, tout à été fait par moi-même, sans aide, je m'en sors haut la main je trouve, mécanique aucun problème, juste la carrosserie à réajusté mais je dois tout démonté pour tout remettre ... le carton à eu lieu le 17 mai 2014, 5 jours après mon anniversaire, 47 jours après le décès de ma grand-mère ( celle que j'aimais le plus ... ) et autant de jours que ma rupture avec mon ex ... résultat ce fût une sale période, ponctué juste d'une belle chose, l'arrivé d'un chat pour me tenir compagnie et qui fait mes beaux jours depuis ce moment !! images qui font mal Donc je récupère mon auto, plus vite que prévu, avec ses aléas d'où la carrosserie mal ajustée ... Bref je remarque 4 hernies aux 4 pneus, donc je recommande des pneus, me trompe dans la taille et me retrouve avec ça Je peux pas rouler, trop gros, trop haut, trop lourd, donc remonte en origine et je suis resté des mois comme ça MAis ensuite, je me dis, à quoi sert de belles jantes dans l'appartement si ça pourris ... résultat je reprends les bons pneus, en flanc tendu Puis j'en avais marre des 16, je sentais que la lupo n'aimait pas trop, je recherche des 15 mais pas les finances, puis un beau jour, un pote monte des JR-14 en 15x8 sur sa passat 35i, moi je lui mets un message et résultat échange avec mes 16 Là on voit la carrosserie à réglée ( j'ai honte avec cette photo ) Mais trop bas pour mon cardan passager, donc je remonte un peux, 1 cm et le résultat final et actuel Elle n'est pas parfaite, l'accident à été un révélateur sur le prix des pièces ( je remercie encore Rudy ), j'ai fait des concessions, notamment capot ( non alu ), bas de pc avant notamment ... Je vais réglé au mieux la carrosserie et puis on verra quand les finances seront là pour refaire une peinture, la même couleur car je la trouve sublime en rouge Il me reste aussi à remettre le système de lave phare ( d'où les trous à leur emplacement ) et remettre du gaz dans la clim ( je fais des éco comme ça en même temps ) et je roule sans les caches, car même avant l'accident j'en perdé tellement souvent que ça me gonfler !!

Bonjour à tous, En me baladant sur Youtube, je suis retombé sur une vieille vidéo qui daté déjà de 7 ans, c'était le rasso à St Rémy de Provence ... du coup la nostalgie étant de retour, je me suis dit si je retournais là où la passion de la lupo est venu !! Bon depuis ma disparition du forum, beaucoup de choses se sont passées, la lupo GTi déjà à évolué, rabaissement, jantes et surtout un crash en 2014 ... elle roule toujours, aucun soucis, sauf la carrosserie bonne à recevoir une peinture Pour ma part et pour ceux qui me connaisse pas lol Mathieu, 28 ans, comptable à Tarbes Célibataire Fan de lupo depuis mon permis a++