kamelito

Bonjour à tous,

ça fait maintenant 2 semaines que j'essaie de faire démarrer la lupette 1.4 16v boite auto et de résoudre le problème mais sans succès;

Au moment de démarrer, elle sautille sans démarrer c'est comme si elle voulait partir mais quelques choses l’empêche elle a 162000kms pour infos
Du coup j'ai changé les bougies, la batterie, et la bobine d'allumage suivant certains conseil de bricolo mécano. Apparrement le démarreur et l'alternateur seraient tout les 2 ok.

Avez-vous eu déjà ce problème si oui comment vous avez fait pour la faire repartir

Merci pour votre aide

Oui c'est bien ça, j'ai réussi à le consolider le temps de commander la pièce avec un tuyau type gaine électrique rentrée dans la durite le tout tenu avec 2 colliers et du gros chatterton.

La pièce coûte 40€42 chez vw les seuls qui m'ont pas sorti un prix de fou avec 48h de délai et 20m de pose plus qu'à attendre lundi

Je t'envoi la référence ce week-end comme ça tu l'auras😉

Bonjour à tous,

Cette après-midi, en changeant le filtre à air de ma lupette 1.4 16v boite auto, je me suis aperçu que le tuyau branché au filtre à air était bien brûlé.

J'ai fais une vraie réparation de fortune qui ne durera pas éternellement

Savez-vous comment s'appelle cette pièce et où la trouver sur le net.

Merci à tous

Merci,

J'ai enfin trouvé avec quelques difficultés quand même.

Mon capteur de vitesse ne se situe pas sur la boîte de vitesse car celle-ci est automatique.

Il est à côté du cardan droit tout seul. !! Maintenant faut attendre qu'il fasse un peu meilleur pour s'en occuper.

Il faut mettre la lupette sur chandelle pour y accéder.

J'essaierai de mettre des photos à l'occassion

Après différents test, ce n'est pas le compteur ou encore l'allumeur mais se serait le capteur de km.

qui peur me dire ou il se trouve? et voir comment le réparer

Merci

Bonjour à tous,

Je sais que c'est les fêtes et j'espère que vous en passez de bonnes.

Le compteur de vitesse reste bloqué à 0 en ville et parfois lorsque je prends la rocade l'aiguille monte mais n'indique pas la bonne vitesse a 10 ou 15km près.

Savez vous d'ou cela peux venir??

Bonnes fetes à tous!!!!

Bonjour à tous,

Ma petite loupette va passée au CT et j'ai un soucis de reniflard ( une fuite pour être plus exact)

Je voudrais savoir si l'un d'entre vous à déjà changer cette pièce soi-même et si il existe un tuto à suivre

Je vous remercie d'avance pour vos réponses

Salut à tous,

Mon problème est résolu depuis une semaine, Après avoir passé plus de temps au garage qu'au bureau

Le souci venait de la boîte auto. Le spécialiste de la boîte chez vv m'a dit qu'il fallait la vidanger tout les 30 à 40000kms.(même si le concessionnaire dit huile et boîte à vie)

Maintenant elle ne saute plus et à retrouver ses jolies rapports.

Ma lupette revie

Merci

Je pense que tu as raison!!

La petite lupette à un nouveau symptôme
Lorsque je souhaite démarré, elle s'enclenche et s'arrête aussitôt
Elle démarre définitivement au bout de 3 à 4 fois

Pour ton aide !!!

Bonjour a tous!!

Je vous demande de l'aide car ma chère Lupo broute comme pas possible

Après l'avoir ammener chez vw, et leur avoir expliquer qu elle broutait en ayant le pied sur le frein et en accélérant
Il m'on dit que c'était le boîtier papillon ( il est changé)
Le Problème persiste il me change le filtre à essence
Le Problème persiste il me dise alors de leur laisser la semaine prochaine 4jours
Ils m'ont dit qu'ils allaient s'y pencher car elle s étouffe lorsque j'accélère perte de puissance

Je pense donc à la bobine d'allumage ???

Tout cela sera sous garanti mais ça commence à m'agacer car il trouve pas!!!! Et c un véhicule aménager

Ça peut venir d'où a votre avis

Ma Lupo 1.4 75ch boîte auto 1999

Merci

Bonjour à tous,

Désolé de ne pas être plus souvent présent sur le forum. Aujourd'hui j'ai un problème avec ma lupette au niveau du volant.
La garniture qui entoure le volant sur le coté gauche s'est détaché. Volkswagen m'indique que c'est une usure classique irréparable car c'est avec la chaleur qu'il se dilate.

J'aurais voulu savoir si il y avait une solution pour refaire tenir cette garniture si oui je suis preneur

Salut à tous,

Je suis de retour après avoir suivi vos conseils. J'ai donc changé les plaquettes de frein et il était vraiment temps car elles étaient au bout du bout.

Merci

Merci à vous.

Sympa d'avoir répondu aussi vite

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si nos petites lupo sont équipées de témoin d'usure de plaquette et disque.
Je suis allé chez volkswagen pour la petite vidange de ses 80000kms (hé oui si peu) et ils m'ont dit qu'il fallait que je fasse d'urgence plaquettes et disques
Je lui ai répondu qu'elles couinaient pas en freinant et que le témoin ne sait pas allumé.
Il m'a répondu c'est normal il y en a pas.

Alors est ce qu'il m'a pris pour un imbécile ou à t-il raison??

Merci

Salut,

Pour l'avoir changer le contacteur se trouve au dessus de la pédale de frein à pied.

Au dessus de la pédale tu y trouvera 2 vises qui tienne une plaque et tu y accéderas par là.

En espérant t'aider

Merci, Je regarde ou je peux l'acheter et je l'essaie

Je vous tiendrais au courant

Merci d'avoir déplacer le topic !!!

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si vous auriez une astuce ou un tuto pour redonner vie à mes phares de devant car ils ont jaunis.

Les bonnes idées sont les bienvenus!!!

Ps: des photos arriveront bientôt javascript:emoticonp('')

Bonjour,

Je m'appelle kamelito je possède une lupo 1.4 16v automatique

j'en suis très content et elle à 80 000kms

A très vite!!!