vespa4001

plein de piece de lupo 1.4L , vanne papillon ok, retro noir, feux arriere, 2 ailes , une noir ,une verte pomme , 2 portes noir, un hayon noir, interieur plastique gris nickel , moquette grise , mecanisme glace electrique
un neiman complet clef et immotronic ,boulonnerie ,boite filtre air , cache moteur
2 bas moteur 1.4L , 2 culasses , 2 soupapes tordus , demmarreur , 2 cardans ,4 amortisseurs complet 89000kms, train ar complet , reservoir, radia clim ...
3 pneus neuf en 185 55 14 , un michelin energy green X 79H MXV3A : 45euro
un firestone firehawk 700 80H : 45 euro
un michelin energy E3A 80H : 45euro
les 3 neufs jamais rouler
et un continental contiecocontact CP 80H quasi neuf :35 euro
nicolas a vespa400.fr

tous est la : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/392721335.htm?ca=12_s

les gens ne pensent jamais a la roue de secours quand il change leur pneu , et 5 ans apres le modele et introuvable

pneu tjrs dispo

il faut cliquer sur le lien , effectivement 4x98
un michelin energy green X 79H MXV3A : 45euro
un firestone firehawk 700 80H : 45 euro
un michelin energy E3A 80H : 45euro
les 3 neufs jamais rouler

et un continental contiecocontact CP 80H quasi neuf :35 euro

envoi possible par la poste a votre charge
montage possible

ici :

regardez votre roue secours , cela évite d'acheter 2 pneus neufs...
il y a trois pneus de marques différentes , neufs , jamais roulé , et une jante neuve lupo

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/318090779.htmhttp://www.leboncoin.fr/equipement_auto/318090765.htm

je vends cette lupo , j'ai refait toute la mécanique
http://www.leboncoin.fr/voitures/314537407.htm?ca=12_s


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VENDU

j'ai 2 bas moteur ahw , peut être la mémé base ??
il y a peut j'ai failli prendre un moteur super propre chez mon casseur a 300 euro 70000 kms complet, mais au derneier moment j'ai vu que la différence se situé au niveau de la fixation démarreur , degouté ... la commande d'embrayage etait hydrolique et pas a cable ... Moteur 1.4 16v mais peut etre BBY ? valve egr électrique

il m'en reste une blanche sur le grill ...

tellement bien qu'elle est vendue !

116000kms,2000, DA ,vitre Electrique , fermeture centralisée , fenêtre ar a ouverture, ABS, radio cd mp3 usb.
grosse révision, disque plaquette, distribution, vidange etc .. ct ok
2200 euro visible sur le 77
elle est sur ebay avec d'autres photos

j'en ai sur le 77 avec ou sans pneu , j'ai la machine ...
185 14

moteur tournant , c'est l'alternateur qui donnera 14 v , si tu as 12 ton alternateur ne charge pas .
il te faut un voltemetre

tu mets une batterie chargé , peux importante la taille , mais bonne, tu démarres ,un voltmètre sur les cosses de ta batterie , tu dois avoir 14v ou plus, si tu a s 12 v , alternateur HS .
un alternateur hs n’empêche pas de démarrer .

fini , un peu de boulot car même les tuyaux de freins sont différent ...le faisceau , etc ...
la photo du bas c'est tous le reste de l'anglaise , a vendre ..

surement la sonde qui est sur la boite a eau a droite du moteur quand on le regarde de l'avant , sous la bobine d'allumage si tu a le 1.4l 16v, il y a une agraphe qui la tient .

as tu un voyant moteur allumé au tableau de bord avec ton défaut ???

un peu de boulot mais j'ai toutes les pièces pour le volant a gauche ...et la voiture n'a que 54000 miles ..pour 450 euro ...
obligé de tous défaire, le plus hard , la tôle par feu collée qui fait soit gauche soit droit ...
méme le faisceau et a l'envers
c'est pour ma soeur , rigolo ce vert , ma femme aura aussi une lupo verte ...

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tu as mon email au dessus , la suite en prive

j'ai une boite de 1.4l 16v 75cv essence 89000kms, type ETD

apparament j'ai reçu un message sans rien dedans ? atomic ... sinon vespa400 a free.fr

je viens de découvrir une panne sur un moteur , au diag c'est la sonde lambda, comme j'ai 2 autos , je change , ça marche , mais c'est assez chère car il m'en faut tjrs une.

question : sonde a 5 fils n'existe pas en universelle( beaucoup moins chère )

peux t on monter ça ; pas chère au usa , kit a ressouder les fil ??

http://www.bosch-motorsport.de/pdf/sensors/lambda/LSU42.pdf

sinon celle ci est semblable
http://www.oscaro.com/sonde-lambda-walker-products-inc-250-25007-2263072-485-p


d'origine c'est la plus chère
http://www.oscaro.com/sonde-lambda-ngk-1829-353157-3922-p

j'ai récupérer un moteur HS , le villo tournait mais pas les arbres a came, dépose de la courroie de distrib, un gros manque de dents... aieee , dépose des arbres a cames , un tourne , l'autre bloqué ,poulie hs au niveau du clavetage , pas d'huile : huile : beurk ...
aller , on déculasse et la , horreur malheur : les soupapes ont dit bonjour au pistons !!!
bref moteur bien malade par un oublie de vidange et manque d'huile ...

sinon on peut facilement "swapé" un 1.4 L sans clim ( AHW ) avec 1.4 L clim ( AUA ) il faut récupérer l'admission et injecteur et le collecteur catalyseur , et le support alu pompe de da et clim , ça se fait bien .

vendue

annonce vendue

étonnant , l'air bag a sauté alors que la voiture n'a pas de choc ???? un bricoleur du dimanche...