bambiyo11

ok merci je pense que ce ne sont pas les memes car 1 et 2 ne corespondent pas

salut tu parles bien des relais deriere la boite à fusibles ? merci

ok cool

personne!

désolé je n'ai pas le cd avec vais faire une reclamation pour voir

j'ai commandé la mienne chez chtiauto

salut je voudrais savoir a quoi servent les relais 4 et 5 ma rta ne donne que 1(démarreur),2(pompe à carburant),7(décharge contact x),8(lave glace),9(coupure carburant) merci a vous

suite et fin après avoir déposer tous ce qui avait autour du vilo (boite,démarreur,pompe a huile,pistons)ce dernier ne tournait toujours pas ,j'ai acheter un moteur que j'aurais cette semaine il ne me restait plus qu'à tomber le vilo lui même ce qui d'apres la rta n'est pas a faire je desserre les paliers enlève le chapeau du 1° palier, ce p...t de vilo ce met a tourner, alors je regarde le coussinet et la le coupable petite impureté (limaille ou grain sable ??) le coussinet est bien marqué mais le vilo pas trop mon aventure ce termine là, mais je pense remonter le tout pour voir comment ca tourne qu'en dites vous? je cherche la facture pour voir où j'ai acheté ce filtre a huile car manifestement il ne fait pas son job

elle pic les yeux c'est la dernière fois que je regarde ce topique, promis

cool

les 2 autres sont plus bas mon affaire est tres étrange il faut tomber un cardan pour deffaire le carter

Oui le moteur tournait, il me reste plus qu'à démonter le carter inférieur Tu penses a quoi?

j'ai déculassé les pistons 2 et 3 sont a mi course les soupapes n'ont pas touché mais le vilo est bloqué je ne peux pas le faire tourner d'où ca peux venir? le démarreur est déposé merci de vos reponses

elles se trouvent ou tes clavettes ? De toute façon je me suis acharné et je pense etre bon pour une ou deux soupapes j'ai acheté la rta et commencé a démonter le carter de cames a suivre ...

merci pour les reponses et la doc les cames etaient pigées et n'on pas bougées je pense avoir une longue partie de solitaire devant moi