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alexbond

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  1. alexbond
    Salut gentilcopain, J'ai eu le même problème que toi parmi tant d'autre et je les ai résolus un par un en croyant qu'il venaient du même endroit! Moi elle broutait a l'accel et calait au retrogradage et j' ai tout mis sur le compte de l'allumage. J ai changer filtre essence, bougies, faisceau bougies, et bobine miracle elle ne broute plus mais elle continue a caler! Le probleme du calage intempestif était du a la sonde de température d'eau qui fuyait très légèrement et cour-circuitait le faisceau et donnait une mauvaise info a l'auto. Tout ces problèmes résolue loupiote tourne impeccable mais nous a bien embêter. Bonne route a tous et bon courage
  2. alexbond
    Pour finaliser la bobine est changée et la loupiote refonctionne comme au premier jour!!! Merci pour les conseils
  3. alexbond
    salut a tous, Je vends une sonde lambda pour lupo 1,4L 75cv Prix 80€ valeur vw 170€ et aussi un catalyseur pour ce même véhicule avec la tresse qui fuit 120€ ou avec une tresse neuve 200€ valeur chez vw 600€ Pour plus d'info n'hésitez pas a me contacter,je suis sur Montpellier. Tel 0616591476
  4. alexbond
    Je viens de vous faire parvenir un maigre don de 5€. Longe vie a ce site que je trouve extra pour les fanas de Loupiote comme nous!!!
  5. alexbond
    Le faisceau est changé et toujours idem, j'ai donc commandé la bobine.... Je vous tiendrais informé. Bonne route a tous.
  6. alexbond
    c'est parti le faisceau est commandé, affaire a suivre!!!
  7. alexbond
    Merci pour ta réponse Montatnagreen. Mais juste une info, tu parle de tête d'allumage tu entends par la la bobine??
  8. alexbond
    Bonjour a tous, J'ai besoin d'aide pour une recherche de panne!!!!! La lupette de ma femme boroute vilement a l'acceleration (coupure d'alimentation ou autre...)et cale au retrogradage!!! j'ai changer filtre a essence, filtre a air, bougies, la sonde lambda et contrôler le faisceau de bougies. Quelqu'un connait peut etre une maladie sur ce moteur. Merci d'avance pour vos conseil et aide en sachant que je ne suis pas caler a mort en mecanique!!
  9. alexbond
    Je pense qu'il etait trop faible. Au dire de glouglou il faut un 7,5a et j'avais un 5a je vais creser. Encore merci a tous.
  10. alexbond
    Merci glouglou j ai déjà un problème de résolu c est pas mal pour aujourd hui
  11. alexbond
    Un maxi merci je viens d' essayer avec un autre et ça fonctionne il avait pourtant l air bon et il n apparaît pas sur le schéma dans l auto. J ai un autre problème avec la centralisation de la portière conducteur, sa resemble a une panne de contacteur mais je n en trouve pas. Savez vous il se trouve. Encore merci pour vos réponse ultra rapide.
  12. alexbond
    merci gilles, tu sais comment je pourrais le tester?
  13. alexbond
    Bjr, Merci pour vos réponses ultra rapide!! Gilles: non pas de voyant au tableau de bord. Toon14: je n'ai visiblement pas de fusible dédié au feu de recul et tout mes fusibles sont ok et je ne sais justement pas ou se trouve le contacteur de recule si il est au levier ou sur la boite(sur celle-ci il y a un gros boulon avec deux fiche mais je ne sais pas comment tester tout ca!!!!)? Merci pour l'intérêt que vous portez a mon problème.
  14. alexbond
    Bonjour, Je n'ai plus de feux de recule sur ma lupo... Les ampoules sont bonnes, les platines aussi. Savez vous si le problème est connu et ou se trouve le soucis? Par avance merci. Alex.
  15. alexbond
    Cette Lupo c'est celle de ma femme et elle me régale a chaque fois que je la prend, vrai jouet!!! Contant d'être parmi vous... Alex.

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