vespa64

bonjour! ça y est!j'ai acheté mes jantes oz racing en 15 pouces(d'occasion).Le problème c'est que je n'ai pas les bagues de centrage.Après avoir fait un rapide saut chez feu vert et norauto ou on m'a annoncé 45 euros pour les 4 bagues!! j'ai rapidement tourné les talons de façon à regarder les prix pratiqués sur le net et j'ai vu sur ebay un prix avoisinant les 15 euros port compris...le problème est que je ne connais pas la référence de ces bagues..il me semble que l'alésage de la lupo est de 57,1 mais je n'ai pas celui de mes jantes(diamètre axe côté intérieur de la jante est de 62mm au mini et de 72 au maxi car il est bisauté...) quelqu'un aurait un lien ou même directement l'info de façon à savoir quelles sont les cotes précise des bagues dont j'ai besoin? Merci d'avance c'est urgent! je suis sur trois roues la 4ème étant une galette et je n'aimerai pas que ça dure trop longtemps!!(pour ceux qui n'ont pas lu mon précédant sujet jantes en 16 pouces j'ai expliqué,du moins il me semble,que je m'étais fait taxer une jante sur ma lupo...d'ailleurs j'éspère que le site n'abrite pas ,à son encontre,l'auteur de cette plaisanterie qui ne m'a que très moyennement amusé....

jolies les interlagos!

au moins ...

et vous vous avez quoi comme diamètre et comme modèle de jante sur vos lupo ou arosa?

je pense que je vais prendre des oz racing en 6.5 X 15...c'est urgent je me suis fais braquer une jante le soir de noel...j'ai une galette devant et comme je comptais changer..j'en profite!

ok merci

Bonjour à tous! je voudrai savoir si des jantes en 16 pouces sont homologuées sur une lupo 16S 100 Sport?(pour l'assurance et le controle technique...) merci d'avance pour vos réponses!

ce qu'il y a c'est que le bruit n'est pas permanent..juste quand le moteur est en prise..de plus je ne vous ai pas précisé que le cata avait déjà était changé...j'ai la facture de l'ancien proprio..(650 euros!!)

c'est ça j'ai un bruit de vis au niveau du cata...je vais essayer de voir si tout est bien sérré je raconterai la suite...

pas de problème si je suis dans le coin quand tu passes..je bouge pas mal..

ok,merci pour vos conseils!! je vais peut être m'abstenir de le retirer..j'ai pas envie d'avoir de problèmes en cascade par la suite..je vais regarder d'où viens ce bruit et tenter de résoudre le problème différemment!

par contre,quelqu'un aurait une réponse à ma question posée dans la rubrique "problèmes techniques/questions divers"? le sujet est "décata lupo 1.4 16S"...

depuis la photo il a disparu...

le grolandais c'était l'ancien proprio...j'aime bien aussi mais pas au point d'aller coller un sticker...

non sur mon avatar ce sont des jantes porsche en 17 pouces

pour ce qui est des baguettes je veux les remettres car ça protège des chocs dans les parkings...ça évite en partie de repasser chez le carrossier tous les quatres matins. Pour les jantes en 16 je suis sur plusieurs modèles (OZ racing,tsw imola,césam interlagos,un modèle de chez seat en 12 branches,ou bien encore des momo en 7 branches). Pour ce qui est de la rabaisser je pense à des combinés filetés raceland réglables quand mes amortisseurs d'origine seront rincés...

Bonjour je vous présente ma lupo. [img][/img] [img][/img][img][img][/img] j'ai quelques petits travaux à effectuer: -changement du pare choc arrière (la peinture s'écaille) -remise en place des baguettes arrières(elles sont manquantes des deux cotés) -changement des jantes (je compte passer en 16 pouces) Je pense avoir un soucis sur mon catalyseur donc peut être que je vais le remplacer par un tube inox+filtre à air et admission directe...Mais pour cela j'attends vos réponse sur le sujet que j'ai posté dans le forum..si quelqu'un veut bien me conseiller..merci à tous Au fait j'oubliais,la voiture totalise 80000 kms mais roule super..

bonjour à tous,je m'appelle laurent,35 ans,je viens d'acheter une lupo 1.4 16S 100ch en remplacement d'une golf 1 gti cab qui elle même a succéder à deux polo (une fancy de base et une g40).Tous cela pour dire que je suis fidèle à VW. Je suis content de vous rejoindre et éspère pouvoir partager pas mal de sujets avec vous!

bonjour à tous j'ai un petit soucis avec mon cata qui fait un bruit bizarre...un bruit de casserolle pas permanent.je pense à un bruit de vis mal sérrée ou,au pire un constituant qui se balade...dans ce cas là changement obligatoire...que pouvez vous me conseiller en remplacement?(tube inox?).Quel sera le gain de puissance?SI je mets un tube inox,flitre sport et admission directe quel sera le gain de puissance et cela présente-il un risque concernant la fiabilité de mon moteur(1.4 16S 100ch 80000kms). Merci d'avance pour vos réponses!!