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0 NeutralÀ propos de Psycospike1
- Date de naissance 01/06/1982
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Psycospike1 a commencé à suivre Lupo et Arosa
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Psycospike1 a commencé à suivre Problèmes Techniques / Questions diverses, Présentations des Membres, Petites Annonces et et 1 autre
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lumiere plafonnier ne s'allume plus
Psycospike1 a répondu à un(e) sujet de juli11 dans Problèmes Techniques / Questions diverses
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lumiere plafonnier ne s'allume plus
Psycospike1 a répondu à un(e) sujet de juli11 dans Problèmes Techniques / Questions diverses
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C'est exactement ce que je leur ai dit et l'examinateur m'a repondu qu'avec le temps les ressorts pouvaient se laisser aller (le matos à maxi 1an et demi et pratiquement pas roulé) La seule règle écrite à laquelle ils s'accrochent pour le moment c'est que justement la cale ne passe pas... Lien officiel concernant le surbaissement Je touche sur la tête du boulon et le silent bloc d'échapement. Le protège carter est enlevé et de toute facon ca ne compte pas pour la mesure de garde au sol, seul les éléments rigides et fixes sont pris en compte. Le problème c'est qu'en plus de ne pas avoir de suspenssion d'origine je vais perdre l'homologation qui me revient de droit étant donné que j'ai tous les documents pour qu'elle soit acceptée Etant donné que comme on peut le remarquer sur la photo il ne me manque que quelques milimètres je vais refaire une tentative avec mes pneus en 185/55/14 dans lesquels je comptes mettre 2,5 kg de pression et mon cousin qui fait 20kg de moins que moi au volant... et si ca ne passe toujours pas je crois que, comme tu dis, je vais devoir taper du poing (sur la table j'espère).
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Deuxième essais sans succès aujourd'hui J'ai essayé de passer avec des pneus en 185/60/14, nickel avec la cale mais ils m'ont capté à la dernière minute et bizarement même pas un examinateur de la ligne où je me trouvais ! Je pense que je vais aller chercher des filetés ce week-end pour être tranquille...
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lumiere plafonnier ne s'allume plus
Psycospike1 a répondu à un(e) sujet de juli11 dans Problèmes Techniques / Questions diverses
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Non c'est un silent bloc et un écrou (de je ne sais pas trop quoi) en dessous du tablier, il ne manque que +/- 1cm à vue d'oeil. Impossible de se faire visiter dans une autre station quand tu as déjà été refusé Belle négociation du prix oblige... et en plus il n'y a aucune autre remarque ! J'ai appellé l'ancien proprio qui n'a jamais eu aucun soucis avant pour la passer au contrôle à cette hauteur, je suis juste mal tombé je pense
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Oui c'est déjà remis mais c'est vrai que c'est un peu surprenant sur le coup et avec la mauvaise journée que j'ai passé ca n'a pas aidé... En fait comme c'est une revise je pensais essayer de passer avec un pneu plus gros en 15 en espérant qu'ils ne regardent que le problème de surbaissement. C'est ça ou acheter des autres amortos réellement filetés cette fois parce que je n'ai pas reçu ceux d'origine avec la voiture et je ne compte pas en acheter d'autres que des filetés, ils ne me serviront à rien (surtout que l'installation des KW avait été homologuée)
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C'est pas vraiment mon jour je crois... 3 mauvaises nouvelles aujourd'hui ! 1 > Refusé au contrôle technique à cause de la garde au sol. 2 > En revenant du contrôle technique un de mes bras d'essuie glace avant s'est enlevé du mécanisme. 3 > Après avoir démonté une jante pour remonter les amortisseurs je me rends compte que ce n'est pas des KM v2 mais des simples amortos KW avec ressorts KW (donc impossible à remonter). Donc là je suis en train de chercher des jantes montées en gros pneus pour essayer de passer quand même... en espérant qu'ils ne remarquent pas la mauvaise taille de pneus !
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