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Tout ce qui a été posté par RYO
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pour le moment, c'est une S de 136CH... c'est troublant,je sais, elle a l 'aileron de la sc, mais les jantes de la S.... depuis je lui ai même mis des spyder wheels de la R, en noir mais si mr portefeuille est d'accord et que mme assurance aussi, elle passera en prépa pour ajouter un comp... on verra ce qu elle peut sortir, jespère plus qu une SC
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Présentation... Moi ces ralliart ou biz pour les intimes!!
RYO a répondu à un(e) sujet de Ralliart1 dans Présentez vous
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en même temps, on vit dans un pays, ou ça devient dur homologuer un k20 dans une elise, de quoi être frustré...je vois qu'on en tire 230cv facile, voire 240cv... après avoir discuté avec luigi, j'ai regardé un peu... je crois qu un compresseur sur le toy peut apporter presque autant de cv, mais + de couple y en a chez komotec et bemani, et je crois que c est homologable ou homologué... enfin, ca roule deja assez bien, sur route ouverte, faut deja la cravacher pour en sentir les limites et je suis content de voir que le banc ressent bien la puissance et le couple d 'origine... 137Cv mesuré(136 constructeur) 184.6Nm mesuré(172Nm constructeur) peut on déduire ce gain par le stage2? ou par un bon rodage?
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Bonjour a tout le monde, grand fan de lotus depuis longtemps, je suis tombé il y a peu sur le modèle que je recherchais. une petite lotus elise s2 s de fin 2009. Pour le moment c'est exactement ce qu'il me faut, juste me balader, tous les jours, avec la banane Je suis aussi un grand adepte des voyages, l Asie est ma principale destination et la Thaïlande est mon 2eme chez moi. Pour essayer de ne pas négliger l’Europe, j'ai choisi cette lotus pour m’emmener partout ou les routes sont belles. quand c est possible, j'aime arpenter l'asphalte avec des amis, surtout avec le shurikn a bientôt sur la route Ryo