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0 NeutralÀ propos de KevBiturbo
- Date de naissance 14/08/1992
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KevBiturbo a commencé à suivre HpFactory - Le forum de la préparation automobile
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J'ai reçu la réponse d'HRE pour les jantes et c'est 5800 € (avec 15% et sans les coûts de finition supplémentaires) ... gloups Je vais donc devoir trouver autre chose Musée Porsche je l'ai déjà fait, 2 fois , et c'est vrai que c'est magnifique ! Salut Laurent, tu vas bien ? Ah un forum avec des belges et de la prépa, j'adore Je vais bientôt organiser un shoot photo avec quelques chouettes trucs (turboS, 360 Spider, //M, ...), je te tiendrais au courant !
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J'ai les commodos de Lupo a l'intérieur Les gars j'ai besoin de vous ! J'aimerais acheter des nouvelles jantes pour ma voiture mais je sais pas par qui passer en Belgique : il me faut des HRE 590RS ! Vous n'auriez pas un ou deux contacts qui trainent chez qui j'aurai la chance de pouvoir passer commande ? Merci d'avance
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J'ai reçu deux boites par la poste : Mais qu'est ce que ça peut être ? Oh mais c'est mon disque d'embrayage Racing organique et mon mécanisme alu renforcé ... parfait pour encaisser la prépa moteur Et oui ! ma voiture passe chez Shiftech a Louvain le 12 pour un Stage 2 (échap déjà mis, je fais faire carto et monter des durites forge) et devrait arriver dans les 540 chevaux !
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Voila, problèmes réglé car la dernière géometrie qui avait été faite avait un réglage un peu trop "sympa" (un train de pneus = 30.000 kms) Maintenant la géo est plus typé aggrésive avec une usure plus prononcé (plus que 10.000 kms avec un train) et des pneus arrières plus cambré Ca roule nickel et le train avant est bien plus précis !
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Salut tout le monde ! Oui c'était bien moi samedi et je tournais en fun Le comportement de l'auto est très bon hormis que l'auto est vraiment beaucoup plus lourde dans ses réactions (a cause des 4RM) que mon ancienne M3 E92 (prop évidemment) du coup mes consommables se sont vite usés (pneus HS et mort, plaquette bien loin, ...) J'ai roulé avec le PCM on pour la première fois sur Francorchamps et il m'a quand même un peu castré dans certains endroits (a la sortie de l'arrêt de bus notamment) Cependant c'était un très bon week end et Spa c'est quand même un terrible circuit ! Maintenant je sais précisément ce que je dois améliorer sur mon auto : le train avant qui est fort flou et qui parfois tire tout droit Vous pensez que je dois faire quoi comme modifs pour palier ces problèmes ?
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Merci Ils sont plutôt heureux de voir débarquer mon père ou ma mère ... nous on aime pas se faire mettre a sec et on achète rien neuf Merci a toi Mon frère c'est un film et franchement le travail est de très bonne qualité ! Le son de la ligne est relativement méchant exact Oui ma batterie commençait a couiller et j'avais pas le temps d'aller jusqu'au CP On se serait croisé ?
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Merci beaucoup mais c'est plus le garage familial que le mien hein Oui elle a eu pas mal de Golf GTI (I, II, 16S, ...) et récemment elle avait une Boxster 987 S incroyablement chouette a conduire et avec laquelle elle s'est vachement bien amusé ! Le Fortuna sur une 997TT dernier modèle ça faisait pas un peu tâche ?
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Sur la video on ne se rend pas bien compte en effet, en vrai c'est plus fort mais surtout beaucoup plus grave et proche d'un PSE de Carrera D'après Zeperf, il lui faut 12.8s pour passer de 0 a 200 ! C'est exactement ça Non mais la M5 c'était vraiment violent ! On m'entendait a +- 1 km a la ronde ! Par contre la Porsche c'est beaucoup plus grave et fort en vrai Mon frère et moi avons le même modèle mais mon père et ma mère non Lui vient de vendre sa 997 Turbo MkI et reçoit sa 997 Turbo S PDK courant de semaine prochaine ! Et ma mère, elle a un Cayenne relativement musclé ... Oui j'ai déjà un fameux tableau de chasse car j'ai commencé tôt a chipoter dans les voitures
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