Yop! quelques petites news. pour les cardans de chez "thedriveshaftshop" ben c'est de la merde (pour des level 2.9), les sorties de boite sont à billes au lieu de tripodes, ça pèse donc un âne mort en plus des emboitement rallongés, voilà le ballant, en plus, pas la bonne longueur.. j'ai donc envoyé mes cardans DSS et mes OEM d'EE9 chez snra pour faire du custom avec: -les têtes neuves des DSS (qui sont de l'eom) -des barreaux honda (plus épais que les DSS lol!!) -les sorties de boite d'EE9 -des tripodes de Rover bcp plus balèzes que ceux d'ee9 les emboitement oem et les DSS: une sortie de boite DSS (c'est fait exactement comme les têtes): les customs by snra: voilà comme c'est refait à neuf, sablé, repeint...): en haut c'est une des vieilles toute pourrie sur la première photo: sue les têtes des DSS il n'y avait même pas le joint cache poussière pour le roulement du moyeux, snra en ont mit gratuitement et des NOK (oem): sinon, pour la gestion, j'ai reçu et monté mon "demon": il y a d'autres petits avancement, je ferais d'autres photos plus tard..