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0 NeutralÀ propos de brian42
- Date de naissance 13/11/1987
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brian42 a commencé à suivre Présentez vos RHD, Base de données Workshops et manuels et Présentations des membres
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Ni l'un ni l'autre ! Un réglage si ça pose un problème pour le CT... Si non, c'est dans la poche ! Heureusement d'ailleurs car s'il fallait changer les phares, chez Honda : 1600€ la paire !! Et non car tu as fait le bon choix : tu as pris une voiture avec un H sur le capot ! Sur le certificat de conformité, Honda ne demande pas le remplacement des phares... Certaines marques le demandent mais pas eux ! cool alors ! merci de l'info ! oui je m'étais renseigné un peu avant sur les prix et , comment dire, ca casse le c*l bon ba normalement je devrait passé le CT debut 2012 si le temps le permet! et ensuite direction la pref
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Bien ! De mon coté, je viens de recevoir la mienne aujourd'hui !! Il était temps, je vais enfin pouvoir la présenter ! nice tous ça ! par contre j'aurai une petite question concernant les feux, tu as fait faire un simple réglage ou tu as changé les optique par des LHD ? il t'on demandé une facture à la préf ?
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voila un peu de news, certificat d'homologation reçu !! >> zéro euro , nada , free !!!! quitus fiscale >> ok fait reste le ct et je pourrais faire la cg FR !! j'ai completement nettoyer le cuir avec les produit belgom Entre temps j'ai monté le cache d'autoradio S que j'avais en stock : Sinon j'ai fait une action en temps que bénévole avec mon equipe pour la préparation du téléthon locale, avec notamment des bapteme et demo de drift , dont voici une photo de ma s en action : et sinon prochainement sous le pied du sapin : Voila tous pour l'instant
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Oui je sais bien mais c'est les excuse que l'ont me sort a chaque fois quand on me dit mais pourquoi tu roule en RHD Je pourrais meme dire que l'ont a un avantage, c'est de pouvoir se garé a la pompe coté trape a essence ( a gauche sur les s ) et sortir de la voiture sans faire pété la porte contre le pompe ^^ ... oui je sais sava cherché loin mais il me faut bien des arguments
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Oui pas de souci, ont si fait vite , sais la deuxième que je ramené d'uk , la première c'étais une skyline R33. Le truc le plus compliqué c'est pour doublé facilement sur les nationale, sinon les reste c'est pareil, juste à s'habitué au gabarit de la caisse et à passé les vitesse de la main gauche. Comme je le disais sur d'autre forum, vu la différence de prix, ya pas photos, tu t'y fait vite
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Vous avez un workshop que vous voulez partager ? Uploadez le sur le serveur privé !
brian42 a répondu à un(e) sujet de D_Dream dans Base de données Workshops et manuels
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Vous avez un workshop que vous voulez partager ? Uploadez le sur le serveur privé !
brian42 a répondu à un(e) sujet de D_Dream dans Base de données Workshops et manuels
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voila, après une période à vide suite à la vente de ma S13, j'ai décider de repartir sur de bonne base, et voila depuis un mois j'étais sur cette S2000 Uk spec ! je l'est récupéré samedi dernier, allez retour en uk en 1 journée donc autant dire assez fatigué ! C'est donc une S2000 de 2003 Couleur rouge ( red formula ) intérieur cuir noir entièrement d'origine a part une ligne HKS et une paire de jante Rays TE 37 en 18, avec du 225 à l'avant et du 255 pour l'ar. Trêve de bavarderie ^^ place au photos ( photos du vendeur en UK ) Et voici les photos un fois arrivé chez moi Et un petit shooting improvisé : Modif à venir / en projet : Combiné filetée lame de pc Boite à air en fibre sur mesure et c'est déja pas mal ^^ Sinon mes papiers sont en cour pour la CG FR
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Ça arrive à tous les nouveaux membres depuis quelques temps... .... et je n'arrive pas à comprendre la raison ! c'est un parametre à reglé dans le panneau d'administration, generale, pui dans sécurité et coché la case non ou il est écrit : interdire aux membres enregistrés depuis moins d'une semaine de poster des liens externes et des emails : oui : non et sa devrait etre good